Question

【题目】下图是我国某段高速铁路景观。到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米，完成下列各题

（1）在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了（ ）
A.减少噪音扰民
B.减少占用耕地
C.缩短运营里程
D.保护野生动物
（2）我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是（ ）
A.武汉——广州
B.杭州——上海
C.成都——上海
D.兰州——北京

Answer 1

【答案】
（1）B
（2）A
【解析】（1）在平原地区，“以桥代路”的交通线建设方式主要考虑少占耕地。保护野生动物是在生态环境脆弱的地区，交通线建设的主要考虑影响。故答案选B。本题难度不大，解题的关键是掌握不同的地形条件对交通线建设的主要影响。
（2）本题考查交通运输方式的选择。上海杭州之间不用坐飞机，B错误；
成都、上海、兰州、北京之间距离太远，往往人们选择还是航空，因此对民航影响不大C、D错误；
武汉广州之间已经通高铁了，且由于铁路距离不长，民航受冲击最大。
所以答案是：（1）B（2）A.