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“货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值  (单位为吨/万元)。一般而言,经济愈发达,以工业成品运输为主,货物运输量愈少;经济愈落后,以原材料运输为主,货物运输量愈大。该图是我国某年货物生成密度类型区(a、b、c、d四类型区)示意图。回答4-5题

1.据图中分析,“货物生成密度”低,经济发达的是

A.①    B.②   C. ③   D. ④

2.以原材料运输为主,货物运输量大,人均GDP较高的类型是

A.a    B.b      C.c    D.d

 

【答案】

1.D

       2.B

【解析】1.据图中分析,④人均GDP高,但货物生成密度低。

       2.据图中分析,以原材料运输为主,货物运输量大,人均GDP较高的类型是b,货物生成密度和人均GDP均高于省区平均值。

 

练习册系列答案
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科目:高中地理 来源: 题型:

 “货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值  (单位为吨/万元)。一般而言,经济愈发达,以工业成品运输为主,货物运输量愈少;经济愈落后,以原材料运输为主,货物运输量愈大。下图是我国某年货物生成密度类型区(a、b、c、d四类型区)示意图。回答4-5题

6.据图中分析,“货物生成密度”低,经济发达的是

A.①    B.②   C. ③   D. ④

7.以原材料运输为主,货物运输量大,人均GDP较高的类型是

A.a    B.b      C.c    D.d

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科目:高中地理 来源: 题型:

 “货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值  (单位为吨/万元)。一般而言,经济愈发达,以工业成品运输为主,货物运输量愈少;经济愈落后,以原材料运输为主,货物运输量愈大。下图是我国某年货物生成密度类型区(a、b、c、d四类型区)示意图。回答4-5题

6.据图中分析,“货物生成密度”低,经济发达的是

A.①    B.②   C. ③   D. ④

7.以原材料运输为主,货物运输量大,人均GDP较高的类型是

A.a    B.b      C.c    D.d

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科目:高中地理 来源: 题型:

 “货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值(单位为吨/万元)。一般而言,经济愈发达,以工业成品运输为主,货物运输量愈少;经济愈落后,以原材料运输为主,货物运输量愈大。该图是我国某年货物生成密度类型区(a、b、c、d四类型区)示意图。回答问题。

(1)据图中分析,“货物生成密度”低,经济发达的是

A.①B.②C.③D.④

(2)以原材料运输为主,货物运输量大,人均GDP较高的类型是

A.aB.bC.cD.d

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科目:高中地理 来源:2013届广东省六校高三第一次联考地理试卷(带解析) 题型:单选题

“货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值(单位为吨/
万元)。一般而言,经济愈发达,以工业成品运输为主,货物运输量愈少;经济愈落后,以原材料运输为主,货物运输量愈大。该图是我国某年货物生成密度类型区(a、b、c、d四类型区)示意图。回答问题

【小题1】据图中分析,“货物生成密度”低,经济发达的是

A.①B.②C.③D.④
【小题2】以原材料运输为主,货物运输量大,人均GDP较高的类型是
A.aB.bC.cD.d

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科目:高中地理 来源:2012-2013学年广东省六校高三第一次联考地理试卷(解析版) 题型:选择题

“货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值(单位为吨/

万元)。一般而言,经济愈发达,以工业成品运输为主,货物运输量愈少;经济愈落后,以原材料运输为主,货物运输量愈大。该图是我国某年货物生成密度类型区(a、b、c、d四类型区)示意图。回答问题

1.据图中分析,“货物生成密度”低,经济发达的是

A.①     B.②   C.③     D.④

2.以原材料运输为主,货物运输量大,人均GDP较高的类型是

A.a    B.b     C.c  D.d

 

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