A.尽量多地通过居民点、车站、码头促进经济发展 |
B.方向以直达运输为主,勿需考虑沿线的主要经济点 |
C.以满足地方经济发展和居民的需要为主 |
D.尽量缩短线路长度,以节省运营时间 |
科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.山区因为交通不便,所以需要多建设一些商业网点,因此山区比平原地区商业网点的密度大 |
B.商业网点全部建设在交通便利的地区 |
C.交通不便的地区适应建设一些小型的商业网点来满足人们的日常需要 |
D.商业网点与交通运输条件没有很大关系 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.山区的交通运输线主要以铁路为主 |
B.平原地区的交通运输线修建难度比较低 |
C.同样的直线距离,山区的线路总长度比较小 |
D.修建公路对地形的要求比修建铁路高 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.方便市民出行 | B.缓解城市交通的拥挤状况 |
C.加强城乡联系 | D.为出租车提供更多的载客机会 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.商丘 | B.开封 | C.徐州 | D.合肥 |
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.渝湘高速穿过我国的地势一二阶梯分界线 |
B.矮寨大桥联系了我国的中部与西部经济区 |
C.吉茶高速路段桥梁、隧道较少 |
D.修建该段高速的主要目的是为了加强国防安全 |
A.①② | B.①④ | C.①②④ | D.①②③④ |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.X | B.Y | C.Z | D.W |
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.经度地带分异规律 | B.纬度地带分异规律 |
C.垂直地带分异规律 | D.地方性分异 |
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