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  京九铁路的许多车站设在中小城市的边缘,最主要的目的是

[  ]

  A.节约铁路建设费用,缩短建设工期

  B.分流通过枢纽的客、货流

  C.不影响市民生活,改善城市交通环境

  D.促进城市建设,适应城市的发展

答案:D
解析:

  铁路建设受自然、社会、经济、技术多种因素制约,京九铁路也不例外。但京九铁路应从沿线具体因素去考虑。另外,交通枢纽一般与城市共生,并在相互促进中不断发展。枢纽设备在城市中的位置,会影响城市的对外交流、工商业活动以及城市居民的生活。因此交通枢纽的布局应与城市布局密切配合,如京九铁路干线力求从城市边缘通过,并与城市保持一定距离,以适应并促进城市的发展需要。


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科目:高中地理 来源:单元双测同步达标活页试卷 高一地理 (下) 题型:013

京九铁路的许多车站从一些中、小城市的边缘通过,其最主要的目的是

[  ]

A.促进城市建设,适应城市的发展

B.分流通过枢纽的客、货流

C.节约铁路的建设费用

D.尽量少地影响市民生活

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科目:高中地理 来源: 题型:013

  京九铁路的许多车站设在中小城市的边缘,最主要的目的是

[  ]

  A.节约铁路建设费用,缩短建设工期

  B.分流通过枢纽的客、货流

  C.不影响市民生活,改善城市交通环境

  D.促进城市建设,适应城市的发展

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科目:高中地理 来源:高考三人行  地理 题型:013

京九铁路的许多车站从一些中、小城市的边缘通过最主要的目的是

[  ]

A.促进城市建设,适应城市的发展

B.分流通过枢纽的客、货流

C.节约铁路建设费用

D.不影响市民生活

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科目:高中地理 来源:金版1+1同步双测 高一地理下 题型:013

京九铁路的许多车站都从一些中小城市的边缘通过,最主要的目的是

[  ]

A.促进城市的建设,适应城市的发展

B.分流通过枢纽的客货流

C.节约铁路建设费用

D.不影响市民生活

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科目:高中地理 来源: 题型:

京九铁路的许多车站从一些中小城市的边缘通过,其最主要的目的是(  )?

A.促进城市建设,适应城市的发展?

B.分流通过枢纽的客、货流?

C.节约铁路的建设费用?

D.尽量少地影响市民生活?

 

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