关于商业中心的叙述正确的是
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A.商业中心是地区经济发展的物资集聚中心和政治、文化中心
B.最早的商业城市出现在奴隶社会初期
C.影响商业城市区位的主要因素是自然地理位置
D.我国的商业中心多分布于东部地区
科目:高中地理 来源: 题型:
地铁是城市轨道交通系统。哈尔滨地铁始建于2008年,总体规划有5条线和2条支线,总里程143公里。1号线一期工程预计于2012年底通车。读图5完成9—11题。
3.关于哈尔滨地铁建成的影响,说法正确的是 ( )
A.改善了黑龙江省交通运输的紧张状况
B.加重了哈尔滨市区内交通环境污染问题
C.将减少哈尔滨现有的私家车数量,解决交通拥堵现象
D.带动沿线地区的房地产价格上涨
4.应用地理信息系统进行城市地铁规划时,优先考虑的图是 ( )
①城市地下排水管多分布图 ②城市道路分布图
③城市商业网点分布图 ④城市行政区划图
A.①② B.③④ C.②③ D.①④
5.关于哈尔滨地铁线路的叙述正确的是 ( )
A.哈尔滨东南部地铁线路稀疏是因为地形复杂
B.首选建设1号线主要是因为它经过城市中心地区,客流量大
C.3号地铁环线不能缓解博物馆地区交通拥堵状况
D.换乘站应与其它交通运输方式的站点相距较远,避免交通拥堵
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科目:高中地理 来源: 题型:
地铁是城市轨道交通系统。哈尔滨地铁始建于2008年,总体规划有5条线和2条支线,总里程143公里。1号线一期工程预计于2012年底通车。读图5完成9—11题。
3.关于哈尔滨地铁建成的影响,说法正确的是 ( )
A.改善了黑龙江省交通运输的紧张状况
B.加重了哈尔滨市区内交通环境污染问题
C.将减少哈尔滨现有的私家车数量,解决交通拥堵现象
D.带动沿线地区的房地产价格上涨
4.应用地理信息系统进行城市地铁规划时,优先考虑的图是 ( )
①城市地下排水管多分布图 ②城市道路分布图
③城市商业网点分布图 ④城市行政区划图
A.①② B.③④ C.②③ D.①④
5.关于哈尔滨地铁线路的叙述正确的是 ( )
A.哈尔滨东南部地铁线路稀疏是因为地形复杂
B.首选建设1号线主要是因为它经过城市中心地区,客流量大
C.3号地铁环线不能缓解博物馆地区交通拥堵状况
D.换乘站应与其它交通运输方式的站点相距较远,避免交通拥堵
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科目:高中地理 来源: 题型:
地铁是城市轨道交通系统。哈尔滨地铁始建于2008年,总体规划有5条线和2条支线,总里程143公里。1号线一期工程预计于2012年底通车。读图5完成9—11题。
3.关于哈尔滨地铁建成的影响,说法正确的是 ( )
A.改善了黑龙江省交通运输的紧张状况
B.加重了哈尔滨市区内交通环境污染问题
C.将减少哈尔滨现有的私家车数量,解决交通拥堵现象
D.带动沿线地区的房地产价格上涨
4.应用地理信息系统进行城市地铁规划时,优先考虑的图是 ( )
①城市地下排水管多分布图 ②城市道路分布图
③城市商业网点分布图 ④城市行政区划图
A.①② B.③④ C.②③ D.①④
5.关于哈尔滨地铁线路的叙述正确的是 ( )
A.哈尔滨东南部地铁线路稀疏是因为地形复杂
B.首选建设1号线主要是因为它经过城市中心地区,客流量大
C.3号地铁环线不能缓解博物馆地区交通拥堵状况
D.换乘站应与其它交通运输方式的站点相距较远,避免交通拥堵
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科目:高中地理 来源:2011年甘肃省高一下学期第二次阶段性测试地理卷 题型:选择题
人们从事商业活动,都要在一定的地点、一定的场合进行,这些地点和场合称为商业中心或商业网点。据此回答下列各题。
1.关于商业中心的叙述正确的是( )。
A.一座城市只有一个商业中心 B.商业街应该建在城市居民区内
C.城市中心商业街以市场最优为原则 D.城市边缘商业街以货源最优为原则
2.关于商业网点的叙述,正确的是( )。
A.山区应比平原多设固定商业网点,以保证偏僻地区居民的生活所需
B.两个地区间的商品若能互补,有利于商业网点的形成
C.瓶装啤酒向远距离的商业网点销售,能提高经济效益
D.商业活动一定要走出家门,在公共场合进行
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科目:高中地理 来源: 题型:单选题
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