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    世界各国都十分重视交通运输建设，以下表为依据回答（1）～（2）题。

    （1）（2007苏州模拟）从该交通设施的投入成本及交通运输量、安全性、快捷等综合因素考虑，该地区适合选择的交通运输方式有

    [　　]

    A．公路、铁路
    B．铁路、航空
    C．航空、水运
    D．河运、公路

    （2）（2007苏州模拟）修建该条交通线路的效益有

    [　　]

    ①通过物资的流通，促进该地区和外界的交流

    ②可以吸引游客，发展旅游业

    ③可以大力开发各种生物资源

    ④减少暴雨、暴雪天气的发生

    A．①②
    B．②③
    C．③④
    D．①④
    答案：B;A
    解析：

    （1）这里“和外界交流渠道少”，对交通有迫切的要求；地质地形条件不利于铁路、公路的建设，“河水湍急”，不宜开发河流运输。公路货运量小；如果发展陆地交通的话，铁路更适于大宗货物的输出，速度也快一些。航空以客运为主。

    （2）“有色金属、稀有金属丰富”是资源优势，可以在交通路线贯通后转化为经济优势。和外界不同的特色环境，是发展旅游业的有利条件。


    练习册系列答案
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    科目：高中地理 来源： 题型：

    世界各国都十分重视交通运输建设，以下表为依据回答23～25题。

    项目

    某国某交通设施修建说明

    地理位置

    居内陆腹地，和外界交流渠道少

    环境特征

    地质：多断层、地热，且岩石脆弱

    地形：山区和高原

    气候：半湿润、半干旱气候

    河流：河水湍急，水量较大

    生态：各种原始状态的生物群落

    资源：有色金属，稀有金属丰富

    线路距离

    约2080千米

    投入成本

    约百亿美元

    23.从该交通设施的投入成本及交通运输的量、安全性、快捷等综合因素考虑，该地区适合选择的交通运输方式有(　　)

    A．公路、管道                       B．铁路、航空

    C．航空、河运                       D．河运、公路

    24．有关修建该交通线路的效益的说法，正确的是(　　)

    ①通过物资的流通，促进该地区和外界的交流　②可以吸引游客，发展旅游业　③可以大力开发各种生物资源　④减少暴雨、暴雪天气的发生

    A．①②                             B．③④

    C．①③                             D．②④

    25．该工程的修建，可能会带来的问题有(　　)

    ①破坏生物的栖息地　②破坏当地的地热资源　③加剧各种气象灾害的发生　④加剧各种地质灾害的发生

    A．①④                             B．②③ 

    C．①②                             D．③④

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    世界各国都十分重视交通运输建设。读下表回答1～2题。

    项　目

    某国某交通设施修建说明

    地理位置

    居内陆腹地，和外界交流渠道少

    环境特征

    地质：多断层、地热，且岩石脆弱

    地形：山区和高原

    气候：半湿润、半干旱气候

    河流：河水湍急，水量较大

    生态：各种原始状态的生物群落

    矿产资源：有色金属，稀有金属丰富

    线路距离

    约2 080千米

    投入成本

    约百亿美元

    1.从该交通设施的投入成本及交通运输的量、安全性、快捷等综合因素考虑，该地区适合选择的交通运输方式有                                                     (　　)

    　A．公路、管道                        B．铁路、航空

    C．航空、河运                        D．河运、公路

    2．有关修建该交通设施的效益的说法，正确的是                              (　　)

    ①通过物资的流通，促进该地区和外界的交流　②可以吸引游客，发展旅游业　③可以大力开发各种生态资源　④减少暴雨、暴雪天气的发生

    A．①②           B．③④          C．①③          D．②④

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    世界各国都十分重视交通运输建设。读下表回答1～2题。

    项　目

    某国某交通设施修建说明

    地理位置

    居内陆腹地，和外界交流渠道少

    环境特征

    地质：多断层、地热，且岩石脆弱

    地形：山区和高原

    气候：半湿润、半干旱气候

    河流：河水湍急，水量较大

    生态：各种原始状态的生物群落

    矿产资源：有色金属，稀有金属丰富

    线路距离

    约2 080千米

    投入成本

    约百亿美元

    1.从该交通设施的投入成本及交通运输的量、安全性、快捷等综合因素考虑，该地区适合选择的交通运输方式有                                                     (　　)

    　A．公路、管道                        B．铁路、航空

    C．航空、河运                        D．河运、公路

    2．有关修建该交通设施的效益的说法，正确的是                              (　　)

    ①通过物资的流通，促进该地区和外界的交流　②可以吸引游客，发展旅游业　③可以大力开发各种生态资源　④减少暴雨、暴雪天气的发生

    A．①②           B．③④          C．①③          D．②④

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    世界各国都十分重视交通运输建设，以下表为依据完成第11～13题。

    项目

    某国某交通设施修建说明

    地理位置

    居内陆腹地，和外界交流渠道少

    环境特征

    地质：多断层、地热，且岩石脆弱

    地形：山区和高原

    气候：半湿润、半干旱气候

    河流：河水湍急，水量较大

    生态：各种原始状态的生物群落

    资源：有色金属、稀有金属丰富

    线路距离

    约2 080千米

    投入成本

    约百亿美元

    11.从该交通设施的投入成本及交通运输的运量、安全性、快捷程度等综合因素考虑，该地区适合选择的交通运输方式有(　　)

    A．公路、管道                                             B．铁路、航空

    C．航空、河运                                             D．河运、公路

    12．有关修建该交通线路的效益的说法，正确的是(　　)

    ①通过物资的流通，促进该地区和外界的交流

    ②可以吸引游客，发展旅游业

    ③可以大力开发各种生物资源

    ④减少暴雨、暴雪天气的发生

    A．①②　　　B．③④　　　C．①③　　　D．②④

    13．该工程的修建，可能会带来的问题有(　　)

    ①破坏生物的栖息地

    ②破坏当地的地热资源

    ③加剧各种气象灾害的发生

    ④加剧各种地质灾害的发生

    A．①④　　　B．②③　　　C．①②　　　D．③④

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    科目：高中地理 来源：2015届江苏省高一下学期期末考试地理试卷（解析版） 题型：选择题

    世界各国都十分重视交通运输建设，表1为“某国某交通线路修建说明”，以下表为依据完成小题。

            某国某交通线路修建说明

    项目

    某国某交通线路修建说明

    地理位置

    居内陆腹地，和外界交流渠道少

    环境特征

    地质：多断层、地热，且岩石脆弱

    地形：山区和高原

    气候：半湿润、半干旱气候

    河流：河水湍急，水量较大

    生态：各种原始状态的生物群落

    资源：有色金属，稀有金属丰富

    线路距离

    约2080千米

    投入成本

    约百亿美元

    1.从该交通设施的投入成本及交通运输量、安全性、快捷等综合因素考虑，该地区最适合选择的交通运输方式有

    A．公路、管道                  B．铁路、航空            C．航空、河运                  D．河运、公路

    2.有关修建该交通线路效益的说法，正确的是

    ①通过物资的流通，促进该地区和外界的交流   

    ②可以吸引游客，发展旅游业 

    ③可以大力开发各种生物资源                 

    ④减少暴雨、暴雪天气的发生

    A．①②                 B．③④       C．①③                          D．②④

     

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