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科目:高中地理 来源: 题型:013
下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图,读图,完成1~4题。
1.W、X、Y、Z分别对应的交通运输方式是( )?
A.公路、水运、铁路、民航
B.铁路、公路、水运、民航?
C.水运,公路、铁路、民航
D.公路、铁路、水运、民航?
2.关于我国交通运输方式的叙述,正确的是( )?
A.客运与货运一直是以公路和铁路为主?
B.货运一直以铁路和水运为主,客运一直以公路和铁路为主?
C.货运一直以公路和水运为主,客运一直以铁路和水路为主?
D.货运一直以公路和铁路为主,客运一直以公路和水运为主?
3.我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运,从运费考虑,中途货运宜选择( )?
A.水运 B.铁路? C.公路 D.航空?
4.我省宁启铁路(南京到启东)的建设,将形成苏北陇海线、苏中宁启线、苏南沪宁线与南北向的新长线构成的“三横一纵”的铁路网。宁启铁路建设的主要区位意义是( )
A.合理布局江苏省内铁路运输网?
B.加快经济发达的苏锡常地区与苏北革命老区的联系?
C.促进沿江、沿海地区自然资源的开发?
D.为2010年世博会构建以上海为中心的一小时车程辐射圈?
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科目:高中地理 来源:地理教研室 题型:013
1.W、X、Y、Z分别对应的交通运输方式是( )?
A.公路、水运、铁路、民航
B.铁路、公路、水运、民航?
C.水运,公路、铁路、民航
D.公路、铁路、水运、民航?
2.关于我国交通运输方式的叙述,正确的是( )?
A.客运与货运一直是以公路和铁路为主?
B.货运一直以铁路和水运为主,客运一直以公路和铁路为主?
C.货运一直以公路和水运为主,客运一直以铁路和水路为主?
D.货运一直以公路和铁路为主,客运一直以公路和水运为主?
3.我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运,从运费考虑,中途货运宜选择( )?
A.水运 B.铁路? C.公路 D.航空?
4.我省宁启铁路(南京到启东)的建设,将形成苏北陇海线、苏中宁启线、苏南沪宁线与南北向的新长线构成的“三横一纵”的铁路网。宁启铁路建设的主要区位意义是( )
A.合理布局江苏省内铁路运输网?
B.加快经济发达的苏锡常地区与苏北革命老区的联系?
C.促进沿江、沿海地区自然资源的开发?
D.为2010年世博会构建以上海为中心的一小时车程辐射圈?
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科目:高中地理 来源:三点一测丛书 高中地理 必修2 (人教版课标本) 人教版课标本 题型:022
根据相关资料完成下列问题。
近代以来,在西方列强的无理逼迫下,清政府被迫签订一系列不平等条约,开放了多处通商口岸。
今中国虽与欧洲各国立约通商,开埠互市,然只见彼邦商船源源而来。今日开海上某埠头,明日开内地某口岸。一国争,诸国蚁附;一国至,诸国蜂从。滨海七省,浸成洋商世界。沿江五省,又任洋舶纵横。
——郑观应《盛世危言》
上海在鸦片战争前是清朝一千三百多个县中的一个普通县城。1843年被辟为通商口岸。据《上海县续志》记载,光绪年间,“上海介四通八达之交,海禁大开,轮轨辐辏,竟成中国第一繁盛商埠”。
中华人民共和国的成立,开启了民族独立和富强的新时代,自20世纪70年代末以来,中国从实际出发,在总结社会主义建设经验教训的基础上,实行对外开放,综合国力不断加强。
(1)根据所学知识,分别指出两次鸦片战争后清政府开放的通商口岸的地理分布特点。
(2)结合上述材料及所学知识,分析通商口岸的开放对近代中国经济发展的双重影响,在中国,近代铁路和公路出现之前,河流的交通运输功能往往决定了城市的区位。如图所示通商口岸的选择它们方便的水路交通条件密切相关。
下图表示两次鸦片战争后清政府开放的通商口岸的分布。
(3)比较图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。
(4)影响A、B、C、D、E城市的区位,除交通因素外,还有哪些共同的地理因素?
(5)城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择。分别写出目前经过A、B、C三城市的我国南北铁路干线的名称。
(6)改革开放以来,我国与世界经济的联系越来越密切。今天中国的开放政策和实践与近代史上在西方列强坚船利炮逼迫下打开国门有本质的不同。运用政治常识说明这种不同。
(7)历史经验告诉我们,建设中国特色社会主义必须实行对外开放。同时坚持独立自主自力更生的方针,简述其中的哲学依据。
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科目:高中地理 来源:同步题 题型:综合读图题
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