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    下图为“1985年以来我国人口自然变动示意图”。读图完成下题。

    (1)

    据图判断，下列有关我国人口自然变动的叙述正确的是

    [　　]

    A．

    1985年以来，人口出生率、死亡率和自然增长率逐年下降

    B．

    1987年以来，人口总量持续下降

    C．

    2002年之后，人口自然增长率超过死亡率

    D．

    2006年以来，人口出生率变化较小

    (2)

    目前，我国人口自然变动的特点是

    [　　]

    A．

    出生率低、死亡率低，人口增长迅速

    B．

    出生率低、死亡率低，年净增人口少

    C．

    出生率低、死亡率低，自然增长率低

    D．

    出生率低、死亡率低，出现人口负增长

    答案：1．D;2．C;
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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    下图是珠江三角洲地区工业总值增长示意图，读图回答（1）～（3）题。

    （1）根据图中信息，以经济的增长速度为标准，将珠江三角洲的发展划分为三个阶段，分别是（　　）

        A．1980～1985年为第一阶段，1985～2000年为第二阶段，2000年以后为第三阶段

        B．1980～1990年为第一阶段，1990～2000年为第二阶段，2000年以后为第三阶段

        C．1980～1995年为第一阶段，1995～2000年为第二阶段，2000年以后为第三阶段

        D．1985～1990年为第一阶段，1990～2000年为第二阶段，2000年以后为第三阶段

    （2）关于珠江三角洲经济发展第一阶段，叙述正确的是（　　）

        A．经济发展缓慢是因为这一阶段以资源密集型产业为主导产业，外商投资额增长较慢

        B．处于中国改革开放初期，外商投资规模小，工业生产总值的提高缓慢

        C．这一阶段我国处于改革开放初期，加之劳动力资源丰富，所以机会较多，增长也较快

        D．政策和侨乡优势使外资工厂如雨后春笋般出现，所以工业总产值的增长也很迅速

    （3）在经济发展的第二阶段中，下列属于珠江三角洲工业化、城市化出现的问题的是（　　）

        A．产业升级面临困难，劳动力资源严重紧缺

        B．城市建设相对落后，城市规划、建设与管理滞后，城市规模结构还算合理，相互之间分工合作密切

        C．生态环境问题日趋严重，“三废”排放量大

        D．产业结构调整，重工业和高技术工业不发达

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、2010年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图。据此判断14～16题。

    14．按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是(　　)

    A．公路、水运、铁路、民航

    B．铁路、公路、水运、民航

    C．水运、公路、铁路、民航

    D．公路、铁路、水运、民航

    15．关于我国交通运输方式的叙述，正确的是(　　)

    A．客运与货运一直以公路和铁路为主

    B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以铁路和公路为主

    C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主

    D．货运一直以公路和铁路为主，客运一直以铁路和水运为主

    16．我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，中途货运宜选择(　　)

    A．水运                                                        B．铁路 

    C．公路                                                        D．航空

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    科目：高中地理 来源：2012届云南景洪第一中学高三上期期末考试地理卷（带解析） 题型：综合题

    阅读下面材料，回答问题：（10分）
    材料一　某年杭州国内游客统计。

    来源
    		人数(万)
    		比例(%)
    		平均逗留天数(天)
    上海
    		45
    		45
    		2
    江、浙两省
    		25
    		25
    		3
    华东其他省份
    		20
    		20
    		3
    其余省份
    		10
    		10
    		4
    总计
    		100
    		100
    		2.65
     
    材料二　西湖位于杭州城西，三面环山，东面濒临市区。在以西湖为中心的60平方千米的园林风景区内，分布着主要风景名胜40多处，重点文物古迹30多处。1982年西湖被确定为国家风景名胜区，1985年被评为“中国十大风景名胜”之一。下图是以杭州为中心300千米范围示意图。

    材料三　“自驾”旅游，是彰显个性，时尚的旅游方式，自由、随意的旅行安排，近几年来在长三角地区日益盛行。
    (1) （2分）“自驾游”在我国长三角地区迅速兴起的原因是(　　)
    A．经济收入的差别不断增大
    B．旅游业中介服务机构日渐衰落
    C．交通的发展及休闲时间增多
    D．新的旅游景点不断增多
    (2)（3分）分析材料可知，杭州旅游业的主要客源地是
    ________________________________________________________________________。
    (3)（3分）西湖是杭州最为著名的旅游区(景点)，该景区具有很大的旅游价值，其主要原因是
    ________________________________________________________________________
    ________________________________________________________________________。
    (4)（2分）列举出两个分布在以杭州为中心300千米范围内的“世界遗产”：
    ________________________________________________________________________。

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    科目：高中地理 来源：2011-2012学年云南景洪第一中学高三上期期末考试地理卷（解析版） 题型：综合题

    阅读下面材料，回答问题：（10分）

    材料一　某年杭州国内游客统计。

    来源

    人数(万)

    比例(%)

    平均逗留天数(天)

    上海

    45

    45

    2

    江、浙两省

    25

    25

    3

    华东其他省份

    20

    20

    3

    其余省份

    10

    10

    4

    总计

    100

    100

    2.65

     

    材料二　西湖位于杭州城西，三面环山，东面濒临市区。在以西湖为中心的60平方千米的园林风景区内，分布着主要风景名胜40多处，重点文物古迹30多处。1982年西湖被确定为国家风景名胜区，1985年被评为“中国十大风景名胜”之一。下图是以杭州为中心300千米范围示意图。

    材料三　“自驾”旅游，是彰显个性，时尚的旅游方式，自由、随意的旅行安排，近几年来在长三角地区日益盛行。

    (1) （2分）“自驾游”在我国长三角地区迅速兴起的原因是(　　)

    A．经济收入的差别不断增大

    B．旅游业中介服务机构日渐衰落

    C．交通的发展及休闲时间增多

    D．新的旅游景点不断增多

    (2)（3分）分析材料可知，杭州旅游业的主要客源地是

    ________________________________________________________________________。

    (3)（3分）西湖是杭州最为著名的旅游区(景点)，该景区具有很大的旅游价值，其主要原因是

    ________________________________________________________________________

    ________________________________________________________________________。

    (4)（2分）列举出两个分布在以杭州为中心300千米范围内的“世界遗产”：

    ________________________________________________________________________。

     

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    科目：高中地理 来源：2011年福建省福州市高一下学期6月月考地理卷 题型：选择题

    下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、2009年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图。据此判断下列各题。

    1.按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是

    A．公路、水运、铁路、民航

    B．铁路、公路、水运、民航

    C．水运、公路、铁路、民航

    D．公路、铁路、水运、民航

    2.关于我国交通运输方式的叙述，正确的是

    A．客运与货运一直以公路和铁路为主

    B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以铁路和公路为主

    C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主

    D．货运一直以公路和铁路为主，客运一直以铁路和水运为主

    3.我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，中途货运宜选择

    A．水运　　 B．铁路　　   C．公路　　   D．航空

     

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