读下列材料,完成(1)—(2)题。
材料一:修建公路和铁路的最大限制坡度
交通运输干线类型 | 最大限制坡度 |
公路 | 7%—9% |
铁路 | 3% |
材料二:在山岳地区与在平原和丘陵地区修建普通铁路的工程量与造价比
项目 | 土石方 | 桥梁与隧道总长度 | 造价 |
山岳/平原 | 1.5—2 | 7—11 | 2.2—3 |
山岳/丘陵 | 1以上 | 2—3 | 1.5 |
(1)上述材料说明了( )
A.在山区,修建公路的难度大于铁路
B.就对地形坡度的适应性而言,铁路优于公路
C.在山岳地区,应优先建造铁路,其次才是公路
D.在山岳地区,应优先建造公路,其次才是铁路
(2)以下叙述正确的是( )
A.修建普通铁路的工程量比:山岳>平原>丘陵
B.修建普通铁路的造价比:平原>丘陵>山岳
C.修建普通铁路的难度比:山岳>丘陵>平原
D.同样直线距离线路的弯曲程度:丘陵>山岳>平原
科目:高中地理 来源: 题型:
某地区预计20年后人口将达到9000万,现有耕地因为建设用地和退耕还湖而减少8000平方千米,新造林面积1万平方千米。读下列材料,完成1-2题。
材料一
未来某地区环境人口容量的最低消费量表
草地 | 耕地 | 森林 | 淡水(平均) |
1000m2 | 1000m2 | 1000m2 | 2000m3/年 |
材料二
某地区现有资源总量表
人口 | 面积(km2) | 草地(km2) | 耕地(km2) | 森林(km2) | 有效年径流量(m3) |
6200万 | 22万 | 5万 | 8万 | 7.5万 | 5105万 |
1.20年后,该地区人均耕地面积为 ( )
A.600平方米 B.800平方米
C.400平方米 D.200平方米
2.未来该地区环境人口容量最小的限制性因素是 ( )
A.耕地 B.森林 C.淡水 D.草地
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科目:高中地理 来源: 题型:
读下列材料,完成1—2题。
材料1:2009年7月22日上午上海将能观察到一次壮观的日全食。
材料2:所谓“食”就是指一个天体被另一个天体或其黑影全部或部分掩遮的天文景象,日食和月食就是这样出现的。下图为日食形成原理图。
1.根据材料2,下列叙述正确的是
A.图中表示了三个天体系统
B.图中月球和地球位置对调可能会形成月食
C.日地之间的距离是1光年
D.地球、月球和太阳在同一直线上时,一定会发生月食或日食
2.日全食最壮观的景象如下图所示,图中可见的太阳大气层活跃时对地球产生的影响可能是
A.影响南方地区的降水 B.影响北方地区的无线电长波通信
C.长江航行过程中指南针突然失灵 D.流星现象多发
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