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郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。图甲为郑渝高速铁路规划示意图,图乙表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。(20分)

图甲

图乙

(1)描述②线经过的A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异,并分析原因。(6分)

(2)夏秋季节,甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点,根据热力环流原理分析其原因。(6分)

(3)对规划中的①、②两条线路,你认为哪一条更合理?简述理由。(8分)

解析:第(1)题,从图中分析比较其差异;原因从自然带的影响因素来分析。第(2)题,降水是空气上升冷却而形成,我国西南多夜雨,从河谷地形及大气热力作用来分析。第(3)题,对规划中的①、②两条线路,任选一条说明即可。

答案:(1)差异:与北坡相比,南坡垂直自然带的数目更多、带谱更复杂;同一自然带南坡分布的海拔更高;山麓自然带南坡为常绿阔叶林带,北坡则为落叶阔叶林带。

原因:与北坡相比,南坡为向阳坡,较同海拔的阴坡热量更丰富;南坡为夏季风的迎风坡,降水量更大。

(2)夏秋季节空气中水汽含量大;夜间山坡因辐射冷却,其降温速度比同高度的空气更快,气压升高;冷空气沿坡地向下流入谷底,迫使谷底暖湿空气抬升,易形成降雨。

(3)①线方案。理由:①线与②线比,①线所经地区地形较平坦,施工难度较小,投资较少;①线所经的城市较多,人口较密集,经济效益较高。或②线方案。理由:②线与①线比,②线所经地区占用耕地较少;②线所经的城市较少,人口较稀疏,征地费用较低。

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科目:高中地理 来源: 题型:

郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。图甲为郑渝高速铁路规划示意图,图乙表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。(20分)

图甲

图乙

(1)描述②线经过的A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异,并分析原因。(6分)

(2)夏秋季节,甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点,根据热力环流原理分析其原因。(6分)

(3)对规划中的①、②两条线路,你认为哪一条更合理?简述理由。(8分)

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科目:高中地理 来源: 题型:

郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。图1为郑渝高速铁路规划示意图,图2表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。(30分)

(1)描述图中A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异,并分析原因。

(2)夏秋季节,甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点,根据热力环流原理分析其原因。

(3)分析图中B峡谷的形成原因。

(4)对规划中的①、②两条线路,你认为哪一条更合理,简述理由。

  

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科目:高中地理 来源:2013-2014学年山东省高三12月月考地理试卷(解析版) 题型:选择题

郑渝(郑州至重庆)铁路是我国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。读郑渝高速铁路规划图,回答下列问题。

1.在郑渝铁路规划的两种方案中,与方案①相比,②方案(  )

A.占用耕地多,征地费用较高

B.直线距离近,工程造价低

C.沿线城市较少,人口稀疏,效益较低

D.沿河谷延伸,地势起伏较小

2.郑渝铁路建成后,对甲城市发展的积极意义是(  )

A.促进人口跨省流动,缓解人地矛盾

B.扩大经济腹地,成为区域核心

C.改变城市形态,限制城市发展

D.形成新的出海通道,加快对外开放

 

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科目:高中地理 来源: 题型:

 (2012届湖北省部分重点中学高三第一次联考)郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。如图为郑渝高速铁路规划示意图,读图回答17—18题。

17.规划的①线、②线两种方案中,与②线比较,关于①线的说法,正确的是    (    )

A.①线所经地区地形平坦,施工难度较小       B.①线所经地区占用的耕地较少

C.①线比②线的征地费用低                   D.①线比②线线路长,投资成本高

18.高速铁路建成后对甲城发展的意义,下列说法不正确的是          (    )

A.加快第三产业的发展,促进城市的产业结构调整       B.促进城市规模的扩大

C.制造业向城市中心集聚                             D.有利于扩大城市的经济腹地

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