[题目]西成高铁全线于2017年12月6日开通运营.西安至成都的运行时间将由普快11个小时缩短为4小时.高铁自北向南穿越关中平原.秦岭山脉.汉中平原.巴山山脉进入四川盆地.[1]西成高铁与老的西安一宝鸡一成都的铁路运行时间缩短了近7个小时.是因为A. 顺河谷走向取直 B. 沿盆地和汉中平原布线C. 以高桥长隧截弯 D. 沿城市周边布局[2]针对� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】西成高铁全线于2017年12月6日开通运营，西安至成都的运行时间将由普快11个小时缩短为4小时。高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地。

【1】西成高铁与老的西安一宝鸡一成都的铁路运行时间缩短了近7个小时，是因为

A. 顺河谷走向取直 B. 沿盆地和汉中平原布线

C. 以高桥长隧截弯 D. 沿城市周边布局

【2】针对铁路线穿越的区域，在设计选线过程中，下列选项不正确的是

A. 对生态敏感区域进行多方案比选，尽量避免穿越生态敏感保护地带

B. 在秦岭大熊猫走廊带，增加隧道和桥梁的方式减少对自然生态环境的影响

C. 选择最短的路径，减少工程量

D. 尽可能多的穿越城市，缩短沿线城市的时空距离

【答案】

【1】C

【2】C

【解析】

【1】西成高铁与老的西安一宝鸡一成都的铁路相比，穿越了多个地形区，采用了架桥建长隧的裁弯取直方法，缩短了运距，提升了运速，节省了时间。根据图示及材料，西成高铁并没有顺河谷走向取直，也未沿盆地和汉中平原布线；线路穿越了很多城镇。据此选C。

【2】西成高铁在设计选线过程中，对生态敏感区域进行多方案比选，尽量避免穿越生态敏感保护地带；在秦岭大熊猫走廊带，增加隧道和桥梁的方式减少对自然生态环境的影响；考虑到工程安全、带动作用及生态环境保护，高铁并未选择最短的路径，而是尽可能多的穿越城市，缩短沿线城市的时空距离，据此选C。

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