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各地区降水存在差异  ( )

A.青海因海拔高且多山而少雨

B.陕西的纬度介于云、贵和甘、青之间,故降水量也居中

C.云、贵秋季有丰沛的西南季风雨

D.甘肃部分地区处于非季风区,故降水量较少

 

练习册系列答案
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科目:高中地理 来源: 题型:013

下表中人口数、GDP、铁路长度为1999年资料。

 

云南

贵州

陕西

甘肃

青海

人口(万人)

4192

3710

3618

2543

510

GDP(亿元)

1856

912

1488

932

238

铁路长度(km

1873

1654

1941

2323

1092

年降水量(mm

10001500

11001400

5001000

30860

20700

面积(万平方千米)

38

17

19

39

72

(1) 各省按人口密度从大到小排列,依次是       [     ]

A青海、甘肃、陕西、贵州、云南           

B.贵州、陕西、云南、甘肃、青海

C.陕西、云南、贵州、甘肃、青海           

D.云南、贵州、陕西、甘肃、青海

 (2)各省人均GDP远低于全国平均6350的水平,其中      [   ]

A云南的人均GDP约为5500             

B.青海的人均GDP接近全国平均水平

C.贵州的人均GDP仅达全国平均水平的50%    

D.陕西的人均GDP约为4100

 (3)各地区降水存在差异            [   ]

A.青海因海拔高且多山而少雨

B.陕西的纬度介于云、贵和甘、青之间,故降水量也居中

C.云、贵秋季有丰沛的西南季风雨

D.甘肃部分地区处于非季风区,故降水量也居中

 (4) 交通一直是限制这些地区发展的因素。青海省单位面积铁路线为15千米/万平方千米,仅为全国平均水平的30%,为改变此状况,“十五”期间将建成[   ]

A青藏铁路

B.青新铁路

C.兰青铁路

D.川青铁路

 

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科目:高中地理 来源:1+1轻巧夺冠优化训练 高三地理 题型:013

下表中人口数,GDP、铁路长度为1999年资料。读下表,回答(1)~(4)题:

(1)按人口密度从大到小排列,各省依次是

[  ]

A.青海、甘肃、陕西、贵州、云南

B.贵州、陕西、云南、甘肃、青海

C.陕西、云南、贵州、甘肃、青海

D.云南、贵州、陕西、甘肃、青海

(2)各省人均GDP远低于全国人均6350元的水平,其中

[  ]

A.云南的人均GDP约为5500元

B.青海的人均GDP最接近全国平均水平

C.贵州的人均GDP仅达全国平均水平的50%

D.陕西的人均GDP约为4100元

(3)各地区降水存在差异

[  ]

A.青海因海拔高且多山而少雨

B.陕西的纬度介于云、贵和甘、青之间,故降水量也居中

C.云、贵秋季有丰沛的西南季风雨

D.甘肃部分地区处于非季风区,故降水量较少

(4)交通一直是限制这些地区发展的因素。青海省单位面积铁路线为150km/万km2,仅为全国平均水平的30%,为改变此状况,“十五”期间将建成

[  ]

A.青藏铁路
B.青新铁路
C.兰青铁路
D.川青铁路

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科目:高中地理 来源:1+1轻巧夺冠优化训练 高三地理 题型:013

下表中人口数、GDP、铁路长度为1999年资料。读下表,回答(1)~(5)题:

(1)各省按人口密度从大到小排列,依次是

[  ]

A.青海、甘肃、陕西、贵州、云南

B.贵州、陕西、云南、甘肃、青海

C.陕西、云南、贵州、甘肃、青海

D.云南、贵州、陕西、甘肃、青海

(2)各省人均GDP远低于全国人均6350元的水平,其中

[  ]

A.云南的人均GDP约为5500元

B.青海的人均GDP最接近全国平均水平

C.贵州的人均GDP仅达到全国平均水平的50%

D.陕西的人均GDP约为4100元

(3)各地区降水存在差异

[  ]

A.青海因海拔高且多山而少雨

B.陕西的纬度介于云、贵和甘、青之间,故降水量也居中

C.云、贵秋季有丰沛的西南季风雨

D.甘肃部分地区处于非季风区,故降水量较少

(4)交通一直是限制这些地区发展的因素。青海省单位面积铁路线为15km/万km2,仅为全国平均水平的30%,为改变此状况,“十五”期间将建成

[  ]

A.青藏铁路
B.青新铁路
C.兰青铁路
D.川青铁路

(5)为促进上述地区的经济发展,国家首先应采取的措施是

[  ]

A.加强行政管理职能
B.加快基础设施建设
C.大力吸引外部资金
D.组织劳力外出打工

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科目:高中地理 来源: 题型:013

下表中人口数、GDP、铁路长度为1999年资料。读表,完成(1)~(4)题。

(1)按人口密度从大到小排列,各省依次是

[  ]

A.青海、甘肃、陕西、贵州、云南

B.贵州、陕西、云南、甘肃、青海

C.陕西、云南、贵州、甘肃、青海

D.云南、贵州、陕西、甘肃、青海

(2)各省人均GDP远低于全国人均6350元的水平,其中

[  ]

A.云南的人均GDP约为5500元

B.青海的人均GDP接近全国平均水平

C.贵州的人均GDP仅达到全国平均水平的50%

D.陕西的人均GDP约为4100元

(3)各地区降水存在差异

[  ]

A.青海省因海拔高且多山而少雨

B.陕西的纬度介于云、贵和甘、青之间,故降水量也居中

C.云、贵秋季有丰沛的西南季风雨

D.甘肃部分地区处于非季风区,故降水量较少

(4)交通一直是限制这些地区发展的因素。青海省单位面积铁路线为,仅为全国平均水平的30%,为改变这种状况,“十五”期间建成了

[  ]

A.青藏铁路
B.青新铁路
C.兰青铁路
D.川青铁路

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科目:高中地理 来源:中学第二教材 高三地理 题型:013

下表中人口数、GDP、铁路长度为1999年资料。读下表,回答下面各题。

(1)

按各省人口密度从小到大排列,依次是

[  ]

A.

青、甘、陕、贵、云

B.

青、甘、云、陕、贵

C.

陕、滇、黔、陇、青

D.

云、贵、陕、甘、青

(2)

各地区降水存在差异

[  ]

A.

青海因海拔高且多山而多雨

B.

陕西的纬度介于云、贵和甘、青之间,故降水量也居中

C.

云、贵秋季有丰沛的西南季风带来的降水

D.

甘肃部分地区处于非季风区,故降水量较少

(3)

交通一直是限制这些地区发展的因素。青海省单位面积铁路线为15 km/万km2,仅为全国平均水平的30%,为改变这种状况,“十五”期间将建成

[  ]

A.

青藏铁路

B.

青新铁路

C.

兰青铁路

D.

川青铁路

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