Question

20世纪80年代初，某国W汽车公司开始在我国合资生产汽车，我国为此逐步建立了相应的零部件供应体系。近几年，我国的汽车产量和销售量在世界上名列前茅，且增长依然强劲，W公司逐步把在我国上市的新车型的关键零部件生产转移到我国。据此完成题。

1.W公司是最先转移到我国的汽车生产环节

1. A.
   研究
2. B.
   设计
3. C.
   零部件生产
4. D.
   组装

2.近几年，W公司将新车型的关键零部件生产转移到我国，主要目的是

1. A.
   加快新车型的研发
2. B.
   提高新车型的市场竞争力
3. C.
   扩大新车型的产量
4. D.
   增强汽车生产的集聚效应

3.下列属于二战后日本工业结构第二次调整阶段重点部门的是

1. A.
   纺织
2. B.
   钢铁
3. C.
   新能源
4. D.
   食品

Answer 1

1. D
2. B
3. B
试题分析
1.跨国公司最初在我国进行汽车的合资生产，主要是看中我国劳动力资源丰富且价格低廉的这一区位优势，所以跨国企业最先转移到我国的汽车生产环节一定是属于劳动密集型的，故选D,关于产品的研究、设计都属于技术密集型。在最初的跨国企业出现技术安全的考虑一般不会把零部件生产直接转移过来，能转移过来的多为产品组装为主的企业。
2.近几年，W公司将新车型的关键零部件生产转移到我国一方面是是看中了我国巨大的潜在的汽车消费市场，另一方面可以降低生产成本，提高新车型的竞争力。故选B
3.二战后，日本凭借沿海的区位优势，主要发展的的从国外进口原料进行加工生产后产品又主要销往国外市场的生产模式，其传统工业生产属于临海型工业布局模式。随着工业技术的进步，传统工业的布局主导因素发生了明显的变化，交通区位优势地位明显下降，更加趋向接近消费市场，所以二战后的日本工业结构的第二次调整的重点是传统工业中的钢铁部门。
考点：工业区位与工业区位的发展变化
点评：本组题的关键是考查工业区位及其发展变化，要求考生熟悉跨国经营的理念及日本的区域的地理特征，试题属于中档偏难的题目