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石家庄原来是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城时,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。现在石家庄已是我国的特大城市,而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此回答(1)~(3)题。

(1)通过石家庄和正定县城的铁路是现在的

[  ]

A.焦柳线
B.京广线
C.京九线
D.京沪线

(2)石家庄发展成为特大城市的主要原因是

[  ]

A.处于华北平原,地势平坦开阔

B.有丰富的矿产资源,采矿业发达

C.有便利的交通运输

D.原有的工农业基础好

(3)上述材料说明了

[  ]

A.一个地区交通干线的变化,会影响该地区的兴衰

B.一个地区交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大

C.交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心

D.能成为100万人口的特大城市,关键是交通状况

答案:B;C;A
解析:

练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源: 题型:013

石家庄原来是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城时,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。现在石家庄已是我国的特大城市,而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此回答(1)~(3)题。

(1)通过石家庄和正定县城的铁路是现在的

[  ]

A.焦柳线
B.京广线
C.京九线
D.京沪线

(2)石家庄发展成为特大城市的主要原因是

[  ]

A.处于华北平原,地势平坦开阔

B.有丰富的矿产资源,采矿业发达

C.有便利的交通运输

D.原有的工农业基础好

(3)上述材料说明了

[  ]

A.一个地区交通干线的变化,会影响该地区的兴衰

B.一个地区交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大

C.交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心

D.能成为100万人口的特大城市,关键是交通状况

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科目:高中地理 来源:2011-2012学年吉林省长春外国语学校高一下学期第二次月考地理试卷(带解析) 题型:单选题

石家庄市原来不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快的发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄人口已超过100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此回答问题。
【小题1】石家庄市发展成为拥有100万以上人口特大城市 的主要原因是
A 地处华北平原,地形平坦开阔         
B 有丰富的矿产资源,采矿业发达
C 铁路的修建和发展                  
D 原有的工农业基础好
【小题2】上述事实说明了
A 一个地区交通干线的变化,会影响沿线地区城市的兴衰
B 一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大
C 交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心
D 能否成为100万人口的大城市,关键是人口的发展

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科目:高中地理 来源:2015届吉林龙井三中高一下学期期中考试地理卷(解析版) 题型:选择题

河北省省会石家庄原来不过是正定县的一个小村庄,但现在石家庄人口已超过100万,成为特大城市,原因是(   )

A.处于华北平原,地形平坦开阔            B.有丰富的矿产资源,采矿业发达

C.原有的工农业基础好                    D.铁路的修建和发展

 

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科目:高中地理 来源:2013届辽宁省高二上学期第一次月考地理卷 题型:选择题

石家庄市原来不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快的发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄人口已超过100 7)-,而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此回答下列各题。

1.石家庄市发展成为拥有100万以上人口特大城市的主要原因是

A.地处华北平原,地形平坦开阔    B.有丰富的矿产资源,采矿业发达

C.铁路的修建和发展              D.原有的工农业基础好

2.上述事实说明了

A.一个地区交通干线的变化,会影响该地区城市的兴衰

B.一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大

C.交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心

D.能否成为100万人口的大城市,关键是人口的发展

 

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