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有关交通运输点的叙述错误的是:                     ( )
A.交通运输点是交通运输网的重要组成部分
B.交通运输点包括车站航空港口等不同类型
C.交通运输点是客货流的集散地,是交通运输的最终环节
D.交通运输点的建设受经济社会自然等因素影响
练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

关于公路建设的叙述,正确的是(  )
A.修筑公路,要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段
B.道路应避开小居民点和小村庄
C.山地地区修建交通运输线路,地址宜远离河谷地带
D.为了降低修建成本,山地地区修建公路和铁路应以直线走向为主

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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题

阅读材料,回答下列问题(12分)
材料一:我国南方部分地理事物及要素图(气温的距平值是指该地气温与同纬度平均气温之差值。)

材料二:连通我国西南和华南的铁路大通道——贵广铁路2008年10月5日在广西桂林举行开工动员大会。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江宣布开工。他强调“贵广铁路的建设对改变西南地区经济落后的状况将发挥重要的作用,但修建些铁路也会遇到非常大的困难……”
小题1:导致图中一月等温线发生弯曲的主要因素是________。(1分)
小题2:图中的均温距平线表明出08年1月,遭遇降温天气主要发生在____(省级单位)。简述其成因。(5分)
小题3:贵广铁路原来设计了图中的①②③三条路线,通过对投资成本、行车时间,经济情况比较,最后选择了其中的一条,请结合你所学知识,确定哪条线路最佳,并说明理由。(5分)

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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题

青藏铁路于2006年7月1日试营运全线铺通,是世界上最高、最长的高原铁路。下图所示的是青藏铁路路径和走向的四种方案:①青藏方案;②甘藏方案;③川藏方案;④滇藏方案。读图回答下列问题:(10分)

(1)线路①经过               盆地,线路④经过                 山脉。
(2)四种方案中青藏方案最佳,是因为沿途大部分地区地势         ,桥隧总长最短,投资最                   问题在工程技术方面基本解决;基本与        公路平行,交通方便,有利于组织大型机械施工。
(3)川藏线方案和滇藏线方案铁路沿线的自然资源、人口和城镇要比青藏铁路沿线多得多,这两个方案目前还不具备实施条件的原因是:经过         和滑坡、泥石流多发区,     复杂,工程艰巨。
(4)青藏铁路建设要解决三大世界性难题:                               ;生态脆弱;                               

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

下列铁路线两端的城市1月平均气温差别最小的是(  )
A.京哈线B.焦柳线C.浙赣线D.青藏线

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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

武广客运专线为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内。2009年12月26日正式运营。列车最高时速可达394公里。读图回答9—11题。

小题1:湖南是我国中部地区的农业大省,长株潭地区是我国中部新崛起的地区之一,为发挥区域优势,在该地区利用当地农业资源发展农产品加工业,最合适的是
A.稻米加工业B.芒果罐头加工业
C.甜菜制糖  D.柑橘加工业
小题2:下列对武广客运专线建成后产生的影响,叙述不正确的是
A.减轻京广铁路的运输压力
B.促进湘、赣、粤三省经济发展
C.实现武广铁路通道客货分线运输
D.推动“泛珠三角”战略实施
小题3:为更好地对某铁路运输网络建设中的选线、运营等工作实施科学高效管理,宜采用的主要技术是
A.RS技术B.GPS技术C.GIS技术D.GSM技术

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

下列交通运输方式中,来往于武汉一广州两地的客运量,受到武广铁路冲击最大的是
A.公路运输B.航空运输C.内河航运 D.管道运输

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

2009年12月25日,武汉—广州高速铁路建成通车,“和谐号”专列最高时速达394千米,使原有行程时间从11小时缩短至3小时,回答1-2题。
1.影响武广高铁建设的主要因素是…………………………………………(    )
A.地形               B.矿产                      C.农业增长               D.科技水平
2.建设武广高铁的意义主要表现在……………………………………………(    )
A.促进沿线矿产资源开发                      B.促进城市间经济联系
C.完善中部地区铁路网络布局               D.降低出行成本

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