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考虑自然因素的影响,如果建设同等级的高速公路,单位里程造价最低的地区是
A.珠江三角洲B.华北平原C.云贵高原D.山东丘陵
B

本题考查地形对交通运输线路建设的影响。华北平坦地形平坦,河流较少,所以公路的工程造价较低。珠江三角洲地区水网密布,云贵高原和东南丘陵地势较为崎岖。所以本题选择B选项。
练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

我国某省级行政区人口与主要城镇分布图(数值为各区域占省区总人口的百分比)。读图完成下列问题。

小题1:该地区人口密度最小和最大的地区分别是
A.日喀则地区、拉萨市B.林芝地区、山南地区
C.阿里地区、拉萨市D.那曲地区、昌都地区
小题2:图示城镇空间分布特点及其主导因素是
A.沿平原分布、水源B.集中于河谷地带、 热量
C.沿山麓分布、交通D.集中于河谷地带、土壤

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

历史上“蜀遭难,难于上青天”,如今“蜀道不再难”得益于(    )
A.环境变迁B.人口增多C.科技进步D.民族团结

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

当前世界交通运输的发展趋势是(   )
①提高运输工具的运行速度,缩短时间,增加通过能力         
②扩大运输工具的装载量
③发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化
④朝着高速化、大型化和专业化方向发展
A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

云南丽江古城夏无酷暑的主要原因是
A.濒临海洋 B.人口稀少C.海拔较高D.地势低平

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

读图2,并结合所学知识,完成22~24题。

小题1:图中三条以运输煤炭为主的铁路干线中,由南向北依次是
A.大秦线、神黄线、胶济线
B.大秦线、神黄线、焦(作)日(照)线
C.神黄线、焦(作)日(照)线、胶济线
D.焦(作)日(照)线、神黄线、大秦线
小题2:图中铁路干线穿越的重要山脉是
A.大兴安岭B.太行山脉C.秦岭D.贺兰山脉
小题3:制约该地区经济发展的最重要的资源及其解决措施足
A.水——南水北调B.天然气——西气东输
C.电——西电东送D.煤——西煤东运

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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题

材料:2006年7月1日,世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路——青藏铁路全线开通运营。北京、成都、西宁到拉萨对开3列旅客列车。至此,一道跨越青藏高原的独特旅游风景线正式浮出水面,青藏高原独有的旅游资源将吸引大量国内外游客。根据以上材料,回答下列问题。(10分)
(1)若一旅行团从成都出发乘火车到西藏旅游,所经过的铁路线除青藏铁路外,还有     
铁路。(2分)
(2)北京至拉萨首辆旅客列车7月1日21:30从北京出发,全程运行47小时26分钟,到达拉萨时见到的景象是          (填字母);并解释原因。(8分)
A.旭日东升B.烈日当空C.夕阳西下D.繁星满天

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

清末后,扬州、济宁等城市发展缓慢,原因是 (     )
A.气候异常恶劣B.矿产资源枯竭C.大运河淤塞难以通航D.城市环境问题突出

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

下图是“1999年我国高速公路分布图”,读图完成(1)—(2)题。

(1)1999年,我国各地区高速公路发展程度存在很大差异,其中
A.西南三省高速公路网已基本形成         
B.华北平原高速公路网已基本形成
C.非季风区没有高速公路                  
D.沿海岛屿没有高速公路
(2)与我国高速公路分布明显相关的是
A.经济发展水平      B.气温高低
B.降水量多少        D.气象灾害频率

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