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    在平山县山区，公路常建造成“之”字形，主要原因是
    A．增加线路长度,发展旅游
    B．为了降低线路坡度
    C．为了通过更多的山村
    D．为了增加山区线路密度
    B
    本题考查交通线路的影响因素。山区地形崎岖，坡度大，公路常建造成“之”字形是为了降低线路坡度。选择B项。
    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    相关习题

    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    图6为我国已建成的高速客运铁路分布示意图，读图回答问题。

    小题1:假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小、造价最低的是
    A．①B．②C．③D．④
    小题2:高速铁路线④大致呈直线延伸，通过的城市不多，这主要是考虑
    A．地形的限制B．少占耕地
    C．促进沿线经济发展D．节省运营时间

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    有关我国公路建设的叙述，错误的是
    A．山谷中的道路应避开陡坡
    B．道路应避开沼泽地
    C．平原地区地形公路建设限制较少
    D．道路在缓坡上应是“之”字形弯曲

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    图中宁波到福州的沿海铁路已于2009年9月27日建成通车。影响该铁路线分布
    的主要因素是
    A．气候B．城市分布C．河流D．资源状况

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    有我国“南北交通大动脉”之称的铁路干线是               （   ）
    A．京沪线B．京广线C．焦柳线D．宝成—成昆线

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    青藏地区修筑铁路，需要克服的主要困难有
    A．缺氧和冻土问题
    B．沼泽和草地问题
    C．沙丘和戈壁问题
    D．溶洞和暗河问题

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答以下问题。
    材料一　京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50%以上，严重制约了沿线经济的发展。
    材料二　2007年10月30日，京沪高速铁路领导小组成立，意味着其前期准备完毕，开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币，仅次于三峡工程的投资规模。
    材料三　京沪高速铁路示意图。

    小题1:分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。
    小题2:京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式，这样有何好处？
    小题3:京沪高速铁路在山东省境内长500余万里，将设立德州、济南、泰山、曲阜、枣庄五站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    读“台湾岛森林、河流和铁路分布示意图”，回答30～32题。

    小题1:导致台湾的主要铁路和城市都靠近沿海呈“环岛状”分布的主要自然因素是（   ）
    A．地形因素B．河流因素C．气候因素D．矿产因素
    小题2:台湾岛内森林的类型分布也具有明显“环带状”特征，其主要体现了自然地理环境的（   ）
    A．纬度地带分异规律
    B．干湿度地带分异规律
    C．垂直分异规律
    D．地方性分异规律
    小题3:形成上题中分异规律的主导因素是（    ）
    A．不同纬度间存在的热量差异
    B．海陆相对位置不同所产生的水分差异
    C．同一地形区内不同的海拔高度存在的水热差异
    D．较小尺度范围内存在的地质、地形（部位）、水文等差异

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    我国的青藏铁路在修建过程中，需要客服许多不利的自然条件，其中不包括                                      
    A．高寒缺氧B．多年冻土
    C．脆弱的生态环境D．山高谷深，河汊纵横

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