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2010年11月15日,全长1318公里的京沪高速铁路全部铺通。读图,完成:

小题1:京沪高速铁路依次穿过我国省级行政区有
A.京、豫、津、冀、赣、苏、沪B.京、冀、津、豫、鲁、皖、沪
C.京、晋、津、豫、苏、浙、沪D.京、津、冀、鲁、苏、皖、沪
小题2:我国已建成高铁主要布局在
A.东部沿海地区B.地势的二、三级阶梯
C.高原和盆地D.东西运输量大的地区

小题1:D
小题2:B

小题1:根据图示:京沪高速铁路依次穿过我国省级行政区有北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、上海。简称为京、津、冀、鲁、苏、皖、沪。所以本题选择D选项。
小题2:根据图示:我国已建成高铁主要布局在地势的二、三级阶梯。所以本题选择B选项。
练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

杭长高速铁路客运专线东起杭州,西至长沙,全长883.25公里,线路横贯浙江、江西、湖南三省。该图为浙江段工程的线路设计,读图回答9~10题。

小题1:浙江段两方案中,铁道部推荐沿既有线方案,以便节省投资并有更大的客流量,但杭州更倾向考虑中线方案,其原因是中线方案(   )
①有利于与既有浙赣铁路、金温铁路的衔接并发挥整体效益
②对提升杭州西部旅游,对富阳、桐庐、建德三县(市)经济及社会发展有较大带动作用 
③可为今后杭州至黄山的铁路建设打下基础 
④沿线地势平坦,工程施工难度低
A.①②B.②③C.③④ D.②④
小题2:假如选择中线方案,在施工过程中可能会对周围生态环境产生的不良影响有(  )
①水土流失 ②地下水缺乏 
③红色荒漠 ④物种灭绝 
⑤耕地破坏
A.①②⑤B.③④⑤C.①③④ D.①③⑤

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

读图,完成15~16题。

小题1:影响图示铁路线走向的主要因素有
A.气候湿润
B.地形起伏
C.河流流向
D.矿产分布
小题2:丁城建港的区位条件有
A.纬度低,港口水域全年不冻
B.位于河流入海口,长年不淤
C.避风,利于船只停泊
D.水陆联运便利,腹地较广

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运,从运费考虑,短途货运
宜选择    
A.水路B.铁路C.公路D.航空

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

影响海南岛环形铁路走向的主要自然因素是(    )                                                        
A.地质B.地形C.河流D.气候

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

我国南北和东西干线交汇的铁路枢纽是
A.洛阳、开封、怀化B.商丘、杭州、郑州
C.石家庄、福州、衡阳D.长沙、重庆、宝鸡

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

我国于2009年12月30日建成了世界上时速最高、里程最长的高速铁路干线——武汉至广州高速铁路线,并正式投入运营,时速达350公里的列车,使武汉至广州的运行时间由10小时缩短到3小时。据此回答25-26题。
小题1:上述材料体现了现代交通运输发展的趋势主要是
A.高速化 B.网络化C.大型化D.专业化
小题2:影响该铁路兴建的决定性因素是
A.地形、气候因素B.水文、地质因素
C.社会、经济因素 D.科技、地形因素

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

读“我国某省城市及铁路分布示意图”,回答30-31题

小题1:该省沿海地区城市化水平比内陆地区高的最主要原因是(   )
A.平原广阔,农业生产水平高
B.矿产资源丰富,人口密集
C.生态环境良好,环境承载力高
D.经济发达,交通便利
小题2:图中在建铁路是我国沿海客运铁路专线中的一段,其对该省产生积极意义的叙述,正确的是(   )
①改善交通运力紧张状况 ②有利于矿产资源的开发    
③缓解能源紧张的局面 
④加快沿海地区城市化进程 ⑤促进沿海地区经济的发展
A.①②④B.①③⑤C.①④⑤D.②③⑤

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

关于京九铁路下列说法错误的是                     ( )
A.位于京广线与京沪线之间B.激活全国铁路网,带动沿线地区发展经济
C.途径鲁、皖、苏、鄂、赣等省D.建成于20世纪90年代

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