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如图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重（％）示意图。读图完成下面两题。

（1）（2007南通模拟）限制区域交通运输方式发展的主要因素有

[　　]

①地形　　②气候　　③植被　　④资源

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

（2）（2007南通模拟）长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但交通网络修建的成本远高于环渤海地区，其最主要的原因是

[　　]

A．土地价格昂贵

B．劳动力工资水平高

C．河网密集，多洼地

D．降水丰富，洪涝灾害频繁

答案：A;C
解析：

（1）根据各种货运方式占全国的比重，乙丙水运比重较大，我国水运较发达的地区是长江中下游以及西南地区，则乙是长江中下游、丙是西南地区；从甲丁比重能看出，甲是经济较发达的黄河中下游，而丁是西北地区。由以上分析可看出，不同地区，由于地形、气候不同，导致运输方式不同：地势落差小、降水较多的长江中下游、西南地区河运发达；而河流较少的西北、黄河中下游陆路运输较发达。

（2）长江三角洲和珠江三角洲地区地势低平、降水量大，河网水系多且地势上多洼地，修建运输线路时需较多的桥梁建设；而环渤海地区地势平坦，河网较少，修建运输线时工程量较小；所以南方平原地区交通网络的修建费用较高。

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