读我国西南地区两城市(M、N)有关气象资料,回答问题。
表一:M和N两地气温年、日较差比较
年较差 (℃) | 日较差(℃) | |||||
年平均 | 1月 | 4月 | 7月 | 10月 | ||
M | 12.1 | 11.1 | 13.9 | 14.8 | 7.2 | 8.8 |
N | 19.1 | 8.0 | 6.9 | 9.3 | 8.0 | 7.5 |
表二:M和N两地的降水量及占全年比重、降水日数比较
11~4月 | 5~10月 | |||||
降水量(mm) | 全年比重(%) | 降水日数(天) | 降水量 (mm) | 全年比重(%) | 降水日数(天) | |
M | 116.3 | 11.2 | 31.0 | 918.1 | 88.8 | 103.6 |
N | 278.5 | 24.7 | 80.9 | 849.8 | 75.3 | 98.0 |
(1)比较M和N气温年较差、日较差的不同点。
(2)1月M和N的气温日较差相差 ℃,达到全年差异最大值。根据上述材料分析1月M气温日较差大于N的原因。
(3)分析M、N两地5~10月降水多于11~4月的原因。
科目:高中地理 来源:2012年人教版高中地理必修二交通运输方式和布局练习卷 题型:单选题
读我国西南某地区主要铁路分布图,回答问题。
【小题1】图中①②③④四条铁路线中,受地质灾害影响最小的是:
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.自然因素 | B.政治因素 | C.科学技术因素 | D.经济因素 |
A.①②③ | B.①③④ | C.①③⑤ | D.③④⑤ |
A.①②③ | B.②③④ | C.①②④ | D.①③④ |
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科目:高中地理 来源:2010-2011学年辽宁省锦州市高三检测三文综地理卷 题型:综合题
(24分)长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。读下列材料,回答问题。
材料一 重庆是我国西南地区最大的城市,也是本区最大的工业中心,地处河流交汇处是其早期发展的优势区位条件。由于该地地形起伏,河流交错,形成了一个分散式的城市。下图为重庆市略图。
材料二 继老成渝铁路、成遂渝铁路之后,成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路,建设工期为4年,全长约309公里。2010年10月26日,广受关注的“沪杭高铁”正式通车,该工程连接上海、杭州两大城市,正线全长160公里。
(1)读重庆市略图,根据重庆的发展可以推测,其主要的中心商务区可能位于A—D四点中的哪一点?判断依据是什么?(6分)
(2)分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。(8分)
(3)以上海、南京、杭州为中心的沪宁杭工业基地,是长江经济地带上最重要的经济区域。说明该工业基地的区位条件。(10分)
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科目:高中地理 来源:模拟题 题型:材料分析题
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科目:高中地理 来源:辽宁省期中题 题型:单选题
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