科目:高中地理 来源:高中课程新学案 高三年级 地理 题型:013
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科目:高中地理 来源: 题型:
2010年7月1日上午8时,(上海)虹桥站和南京站同时相向发出首列动车,标志着世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路——沪宁城际高铁正式开通运营。据此完成5~6题。
5.沪宁城际高铁地处长江三角洲的冲积平原上,但桥隧累计占全线的72.7%。造成这种情
况的主要原因是 ( )
①降低建设成本 ②少占耕地,节约土地资源 ③防止不同交通线路的相互干扰 ④减小复杂地质条件的不利影响
A.①②③④ B.②③ C.①② D.②③④
6.沪宁城际高铁正线全长300千米,全程运行时间最快只需73分钟,是目前我国乃至世界
上运营速度最快的城际高速铁路。该高铁的运营会 ( )
①提高沿线房价 ②促进跨城就业 ③大幅增加货物运量 ④加剧大气污染
A.①②③ B.①②③④ C.①② D.②③
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科目:高中地理 来源:2013届广东省高二上学期期末考试地理试卷 题型:选择题
我国目前建设的线路里程最长、技术标准最高、投资最多的铁路客运专线——武广铁路客运专线(图中铁路ac)。读图根据所学知识回答23~24题。
1.武广铁路客运专线建设的最主要因素是 ( )
A.自然条件 B.经济社会因素
C.技术因素 D.国防安全
2.武广铁路客运专线最大的客流可能为( )
A.经商客流 B.务工客流
C.学生客流 D.旅游客流
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科目:高中地理 来源:2011年贵州省高一下学期期末考试地理卷 题型:选择题
到2011年7月1日为止,我国投入运营的高速铁路约8818千米,下图显示我国某条高速铁路的线路设计图。据此完成下列各题。
1.2011年6月30日,图中高速铁路正式建成通车。为了保持列车高速运行,高速铁路建设时首要考虑的自然因素是:
A.地形 B.地质
C.气候 D.水文
2.在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了:
A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地
C.缩短运营里程 D.保护野生动物
3.目前我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是:
A.乌鲁木齐——北京 B.北京——上海
C.成都——昆明 D.遵义——北京
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