A.方格式道路网是我国很多城市历史上形成的 |
B.随着城市的发展和对外交往的增加,又新建了放射线,避免了城市中心区的拥堵 |
C.在方格形、放射线的基础上,新建了环行线,这样避免了城市中心的拥堵,缩短了行走距离,还有利于对外联系 |
D.我国城市的方格——环行——放射式道路网基本是合理的 |
科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.城市布局的形式是由自然条件所决定的,是不以人的意志为转移的 |
B.城市布局形式是城市总体布局时首先要考虑的重大问题 |
C.大城市或特大城市由于环境问题严重,其基本形态都属于分散疏松式 |
D.城市布局间接关系到城市内各功能区的用地状况 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.交通发展促使城区面积向东大规模扩展 | B.城区发展和交通建设不受河流影响 |
C.多层次的立体交通网络尚未形成 | D.老商业中心服务范围变小 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.改善城市交通拥挤的状况 | B.削弱出租汽车相对于公交车的竞争力 |
C.扶持国有企业,突出“以公有制为主体” | D.提高公交系统职工工资 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.绿色公交事业的发展 | B.高速公路、铁路和地铁线路的建设 |
C.新航空线的开辟 | D.珠江航道的扩宽和延伸 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.①② | B.②④ | C.①③ | D.③④ |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.①② | B.②③ | C.①④ | D.③④ |
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