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    下列关于道路服务功能的叙述，正确的是 (　　)

    A.干线道路侧重于汇集地方交通，集散道路侧重于快速，联络道路侧重于可达性

    B.干线道路侧重于快速，集散道路侧重于可达性，联络道路侧重于汇集地方交通

    C.干线道路侧重于可达性，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于快速

    D.干线道路侧重于快速，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于可达性

     

    D

     

    一般而言，大城市之间的道路等级高，属于国道，强调快速直达，而中、小城市之间的道路等级较低，属于地方性道路，可以尽量多经过居民点、港口、码头等，起集散作用；乡村之间的联络道路，则起连接通达作用。本题根据道路名称的字面涵义亦可作出判断。

     

    练习册系列答案
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    科目：高中地理 来源：2010-2011学年广西桂林中学高三高考模拟文综地理卷 题型：选择题

    读“某特大城市某干道（市区郊区）双向车道车速变化曲线图”，完成下列各题。

    1.下列关于a、b两曲线的叙述正确的是：

    A．a曲线反映8-10时汽车流量较小，道路畅通

    B．a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化

    C．b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化

    D．a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性

    2.为解决该特大城市市区至郊区的交通拥堵问题，最为可行的措施是：

    A．在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城

    B．大力发展轨道交通，建设环行—放射式道路网

    C．严格控制私家车数量增长，实行限行措施

    D．在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的多少，圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。读下列两幅图完成问题。

      

    下列关于道路服务功能的叙述，正确的是（     ）

    A．干线道路侧重于汇集地方交通，集散道路侧重于快速，联络道路侧重于可达性

    B．干线道路侧重于快速，集散道路侧重于可达性，联络道路侧重于汇集地方交通

    C．干线道路侧重于可达性，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于快速

    D．干线道路侧重于快速，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于可达性

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    　　出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。读下面两幅图，完成以下4题。

    6．出行期望量的变化规律是                                              (　　)

    A.与聚落之间的距离没有相关性

    B.与聚落的规模呈负相关

    C.与聚落之间的距离呈正相关

    D.与聚落的规模呈正相关

    7．实际交通线的建设，一般是                                           (　　)

    A.按照人口多少的需要                 B.按照聚落规模的大小

    C.按照聚落之间的远近                 D.按照出行期望量的大小

    8．下列关于道路分类的叙述，正确的是                                  (　　)

    A.干线道路服务于中小城市，集散道路服务于大城市，联络道路服务于乡村

    B.干线道路服务于大城市，集散道路服务于乡村，联络道路服务于中小城市

    C.干线道路服务于大城市，集散道路服务于中小城市，联络道路服务于乡村

    D.干线道路服务于乡村，集散道路服务于中小城市，联络道路服务于大城市

    9．下列关于道路服务功能的叙述，正确的是                             (　　)

    A.干线道路侧重于汇集地方交通，集散道路侧重于快速，联络道路侧重于可达性

    B.干线道路侧重于快速，集散道路侧重于可达性，联络道路侧重于汇集地方交通

    C.干线道路侧重于可达性，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于快速

    D.干线道路侧重于快速，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于可达性

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    　出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。读下面两幅图，完成以下4题。

    6．出行期望量的变化规律是                                              (　　)

    A.与聚落之间的距离没有相关性

    B.与聚落的规模呈负相关

    C.与聚落之间的距离呈正相关

    D.与聚落的规模呈正相关

    7．实际交通线的建设，一般是                                           (　　)

    A.按照人口多少的需要                 B.按照聚落规模的大小

    C.按照聚落之间的远近                 D.按照出行期望量的大小

    8．下列关于道路分类的叙述，正确的是                                  (　　)

    A.干线道路服务于中小城市，集散道路服务于大城市，联络道路服务于乡村

    B.干线道路服务于大城市，集散道路服务于乡村，联络道路服务于中小城市

    C.干线道路服务于大城市，集散道路服务于中小城市，联络道路服务于乡村

    D.干线道路服务于乡村，集散道路服务于中小城市，联络道路服务于大城市

    9．下列关于道路服务功能的叙述，正确的是                             (　　)

    A.干线道路侧重于汇集地方交通，集散道路侧重于快速，联络道路侧重于可达性

    B.干线道路侧重于快速，集散道路侧重于可达性，联络道路侧重于汇集地方交通

    C.干线道路侧重于可达性，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于快速

    D.干线道路侧重于快速，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于可达性

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