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    读高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成问题。

    【小题1】分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知
    A.甲模式不占用城市建成区用地
    B.乙模式需要占用城市建成区用地
    C.甲模式对城市建成区景观与内部交通联系的影响比乙模式大
    C.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大
    【小题2】从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，科推断

    A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式
    B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势
    C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失
    D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式


    【小题1】C
    【小题2】B

    解析

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    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中地理 来源：2012年全国普通高等学校招生统一考试文科综合能力测试地理（广东卷带解析） 题型：单选题

    读高速公路与城市建成区空间关系示意图（下图），完成问题。

    【小题1】分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知（  ）

    A．甲模式不占用城市建成区用地
    B．乙模式需要占用城市建成区用地
    C．甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大
    D．乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大
    【小题2】从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断（  ）
    A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式
    B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势
    C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失
    D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式

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    科目：高中地理 来源：2012-2013学年山东省兖州市高三9月入学诊断检测地理试卷（解析版） 题型：选择题

    读高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成问题。

    1.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知

    A.甲模式不占用城市建成区用地

    B.乙模式需要占用城市建成区用地

    C.甲模式对城市建成区景观与内部交通联系的影响比乙模式大

    C.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大

    2.从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，科推断

    A.城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式

    B.随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势

    C.在城市化快速推进时期，甲模式会消失

    D.大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式

     

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    科目：高中地理 来源：2012年全国普通高等学校招生统一考试文科综合能力测试地理（广东卷解析版） 题型：选择题

    读高速公路与城市建成区空间关系示意图（图4），完成问题。

    图4

    1.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知（   ）

    A．甲模式不占用城市建成区用地

    B．乙模式需要占用城市建成区用地

    C．甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大

    D．乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大

    2.从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断（   ）

    A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式

    B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势

    C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失

    D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式

     

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    科目：高中地理 来源：广东省高考真题 题型：单选题

    读高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成1-2题。
    1．分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知
    [     ]
    A．甲模式不占用城市建成区用地
    B．乙模式需要占用城市建成区用地
    C．甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大
    D．乙模式对城市建成区内部交通联系影响比甲模式大
    2．从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断
    [     ]
    A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式
    B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势
    C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失
    D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式

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