Question

【题目】 由中国承建的帕德玛大桥是孟加拉跨越恒河的公路铁路两用桥。该桥在世界同类桥梁中基础施工难度最大。桥梁基础部分将采用斜桩施工，每个钢桩重量达500吨，钢管壁厚60毫米，共240根。为了把这幺重的钢桩倾斜打八120米深的地下，专门制造了世界上最大的造价接近l亿的液压锤。帕德玛大桥主桥上部结构为跨度150米的钢桁梁——预应力混凝土桥面板组合结构连续渠．结合图回答下列问题。

【1】帕德玛大桥施工难度大，主要是由于该地

A．基岩埋藏深 B．河面较为宽阔

C．河流水量大 D．全年高温酷暑

【2】主桥上部结构设置为跨度150米的钢桁梁，主要考虑的是

A．防范洪涝 B．河海联运

C．节省投资 D．防御飓风

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】B

【解析】

试题分析：

【1】从材料中可以知道钢桩倾斜打八120米深的地下，说明基岩埋藏深，施工难度大。A正确。

【2】主桥上部结构设置为跨度150米的钢桁梁，这样便于大型船舶从桥下通过，海洋中航行的大型船舶就可以通过大桥进入河道，实现河海联运，B正确。