分析 (1)影响降水的主要因素有气压带、风带、地形、洋流等.(2)借鉴学习过的“西气东输”的原因分析.(3)从图中可以看出,该地地形、地质条件复杂,因此工程量大并容易诱发滑坡、泥石流等地质灾害.(4)公路运输机动灵活,适应性强.由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大,分布面也广,因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”.
解答 解:(1)读图可知,分水岭的海拔高度约在2000米以上; 沿海地区低于200毫米,向东增加到1000毫米以上;由于山地呈南北走向,受山地地形影响,降水带与地形走向一致呈狭带状分布;西部位于信风的背风坡;受沿岸寒流影响,降水少.
(2)读图可知该国水资源的空间分布不均,东部地区降水多,地表水资源丰富;西部地区降水少,地表水资源缺乏;沿海人口较多,工农业耗水多,需求量大.因而修建马赫斯调水工程.
(3)由图文可知,该工程是迄今为止世界上已建成的海拔最高的调水工程,要跨越安第斯山脉,因而影响马赫斯调水工程建设的主要自然因素是.地形、地质条件复杂,工程量大;滑坡、泥石流等地质灾害较多.
(4)由于秘鲁矿产多分布在山区,距离西部海港近,运输路程不长;修建公路(比铁路的)成本低;公路运输机动灵活,可以深入山区.因而从山区到海港的交通运输方式为公路运输.
故答案为:(1)在2000米以上; 沿海地区低于200毫米,向东增加到1000毫米以上;受山地地形影响,降水带沿地形走向呈狭带状;西部位于信风的背风坡;受沿岸寒流影响,降水少.
(2)东部地区降水多,地表水资源丰富;西部地区降水少,地表水资源缺乏;沿海人口较多,工农业耗水多,需求量大.
(3)海拔高,地形、地质条件复杂,工程量大;滑坡、泥石流等地质灾害较多.
(4)公路运输; 距离西部海港近,运输路程不长;修建公路(比铁路的)成本低,难度小;公路运输机动灵活,可以深入山区.
点评 本题以秘鲁为载体,综合考察降水原因分析、交通建设的区位条件、交通运输方式的特点和选择等内容,难度不大,要求核心知识点比较熟练.
科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | ①②③④ | B. | ①②③⑤ | C. | ①②④⑥ | D. | ①③⑤⑥ |
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | 与河流走向一致,便于出行 | B. | 沿等高线分布,节省成本 | ||
C. | 夏季通风散热,冬季削弱风力 | D. | 冬季获得最大的日照 |
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | 加强长江中上游水土保持林建设 | B. | 大力开发上游地区水能资源 | ||
C. | 注重保护河流源头生态环境 | D. | 发挥长江黄金水道作用 |
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科目:高中地理 来源: 题型:解答题
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科目:高中地理 来源: 题型:多选题
A. | 近郊区人口密度远大于中心区 | |
B. | 中心区地价昂贵,外来人口迁入少 | |
C. | 近郊区经济活动活跃,外来人口迁入多 | |
D. | 远郊区迁入人口主要从事农业活动 |
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