下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案,经过比较分析,最终选择按乙方案建设,线路总长58.8千米,建设费用31亿元,比甲方案的概算费用多5亿元,长度多7千米。c地建休闲度假地最有利的区位条件是
A.环境承载量大,旅游配套设施好
B.环境优美,旅游配套设施好
C.环境承载量大,交通便捷靠近市场
D.环境优美,交通便捷靠近市场
科目:高中地理 来源: 题型:
下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案,经过比较分析,最终选择按乙方案建设,线路总长58.8千米,建设费用31亿元,比甲方案的预算费用多5亿元,长度长7千米。读图并根据相关信息,回答6~7题。
6.图中高速公路建设选择乙方案,其原因可能是( )
①单位距离建设成本低 ②沿河谷修建自然障碍小 ③促进沿线地区城镇发展 ④保护国家重点风景名胜区
A.①② B.①④
C.②③ D.③④
7.图中铁路刚刚建成,对其线路走向影响最大的自然因素是( )
A.地形 B.气候
C.河流 D.经济
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科目:高中地理 来源: 题型:
下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案,经过比较分析,最终选择按乙方案建设,线路总长58.8千米,建设费用31亿元,比甲方案的概算费用多5亿元,长度多7千米。读图,完成3~4题。
图中高速公路建设选择乙方案,其原因可能是( )
①单位距离建设成本低 ②沿河谷走向自然障碍小
③促进沿线地区城镇发展 ④保护重点风景名胜区
A.①② B.①④
C.②③ D.③④
c地建休闲度假地最有利的区位条件是( )
A.环境承载量大,旅游配套设施好
B.环境优美,旅游配套设施好
C.环境承载量大,交通便捷,靠近市场
D.环境优美,交通便捷,靠近市场
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科目:高中地理 来源:2013届广东汕头金山中学高一下学期第一次月考地理卷 题型:选择题
下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案,经过比较分析,最终选择按乙方案建设,线路总长58.5千米,建设费用31亿元,比甲方案的概算费用多5亿元,长度多7千米,据图及相关信息回答。
图中高速公路建设选择乙方案,其原因可能是( )
①单位距离建设成本低 ②沿河谷走向自然障碍小 ③促进沿线地区城镇发展 ④保护重点风景名胜区
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
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科目:高中地理 来源: 题型:
下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案,经过比较分析,最终选择按乙方案建设,线路总长58.8千米,建设费用31亿元,比甲方案的概算费用多5亿元,长度多7千米。最适宜在b城发展的工业部门是
A.建材工业 B.仪表工业
C.造纸工业 D.森林工业
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