下图是某城市高铁站影响范围(半径2.5km)内,以车站为中心的不同圈层(以0.5km等间距划分)中三类企业数量的统计。由此可判断( )
A.直接相关企业数量占该类企业总数比重,在距离车站0.5~1.0 km圈层中最小
B.关联企业在各圈层中的数量,以1.0~1.5 km圈层中最少
C.派生企业在各圈层中的数量,由内圈到外圈先增后减
D.各圈层中三类企业的数量之和,由内圈向外圈依次减少
科目:高中地理 来源: 题型:单选题
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科目:高中地理 来源:广东省高考真题 题型:单选题
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科目:高中地理 来源: 题型:
下图是某城市高铁站影响范围(半径2.5km)内,以车站为中心的不同圈层(以0.5km等间距划分)中三类企业数量的统计。由此可判断( )
A.直接相关企业数量占该类企业总数比重,在距离车站0.5~1.0km圈层中最小
B.关联企业在各圈层中的数量,以 1.0~1.5km 圈层中最少
C.派生企业在各圈层中的数量,由内圈到外圈先增后减
D.各圈层中三类企业的数量之和,由内圈向外圈依次减少
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科目:高中地理 来源:2012年全国普通高等学校招生统一考试文科综合能力测试地理(广东卷带解析) 题型:单选题
下图是某城市高铁站影响范围(半径2.5km)内,以车站为中心的不同圈层(以0.5km等间距划分)中三类企业数量的统计,由此可判断( )
A.直接相关企业数量占该类企业总数比重,在距离车站0.5-1.0km圈层中最小 |
B.关联企业在个圈层中的数量,以1.0-1.5km圈层中最少 |
C.派生企业在个圈层中的数量,由内圈到外圈先增后减 |
D.各圈层中三类企业的数量之和 ,由内圈向外圈依次减少 |
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