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11.有关青藏高原湖泊水量变化的论述,可能的是(  )
A.青藏高原的降水主要来自印度洋季风,故藏北高原大面积的湖泊水量增加可能来自大气降水
B.青藏高原不同区域的降水和气温的时空变化组合特征及湖泊补给状况是导致湖泊水量变化的重要原因
C.全球变暖导致的冰川融化、冻土退化是青藏高原湖区湖泊水量大增的根本原因
D.可可西里地区湖泊水量的变化主要受到当地农业发展的影响

分析 湖泊水量变化呈现三种主要类型,即在内流区东南部呈现“由缓升向急升转变型”,在内流区北部、中部及南部呈现“先下降后快速上升型”,在青藏高原南部外流区呈现“波动下降型”,青藏高原不同区域的降水和气温的时空变化组合特征及湖泊的补给状况是导致湖泊水量变化时空分布特征的重要原因.

解答 解:由题中图可以看出,青藏高原的湖泊补给主要是冰雪融水,故青藏高原不同区域的降水和气温的时空变化组合特征及湖泊补给状况是导致湖泊水量变化的重要原因.
故选:B.

点评 本题以青藏高原主要湖泊水量时空变化图为背景,属于知识性试题,考查了学生读图用图的能力,解题的关键是掌握陆地水体的类型及相互补给.解题时应注意对课本知识的把握.

练习册系列答案
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题

1.图中降水量西侧多于东侧的是(  )
A.AB.BC.CD.D

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科目:高中地理 来源: 题型:选择题

2.进行下列活动,应选择水路运输的是(  )
①从济南到乌鲁木齐参加会议,次日必须出席  
②从上海到大连旅游,想节约交通运费
③从武汉将50吨大米运往上海               
④将大同的一批优质煤运往秦皇岛.
A.①②B.③④C.②③D.②④

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科目:高中地理 来源: 题型:选择题

19.图示铁路运输指标重心发生移动的主要原因有(  )
①我国区域经济发展差距扩大 
②铁路布局日趋完善
③多种交通运输方式的分流   
④人口增长的区域差异.
A.①②B.②④C.②③D.①④

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科目:高中地理 来源: 题型:选择题

6.如果我国在几内亚建立电解铝生产厂,为保证生产的稳定,应采取的措施是(  )
A.大力开发水能资源B.开发太阳能、潮汐能
C.增加劳动力的投入D.加大铝土矿开采量

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科目:高中地理 来源: 题型:选择题

16.四大进口油气战略通道的建设,对我国的影响有(  )
A.彻底改变以煤炭为主的能源利用结构
B.与交汇的公路、铁路构成交通运输网
C.提高管道沿线的环境安全系数
D.提高我国能源安全保障系数

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科目:高中地理 来源: 题型:选择题

3.该地种植棉花的主要有利自然条件是(  )
A.水源丰富B.肥沃的黑土C.交通便利D.光照充足

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科目:高中地理 来源: 题型:解答题

20.读“某库区等高线图”,完成有关小题.
(1)该区域的地形可能是丘陵,所在国家产量最大的粮食作物是水稻.
(2)甲、丙两地可能存在河流的是丙地.
(3)若在A-B处修建水坝,水坝的图上距离是0.4厘米,则坝长是80米,最大坝高(坝顶到坝底)是100米.
(4分)
(4)如果在己处建一个5米高烽火台,则烽火台顶部的海拔高度不超过355米.
(5)大坝工程建设沿线主要预防滑坡等地质灾害.

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科目:高中地理 来源: 题型:选择题

1.下列不可能由图示地壳运动而形成的地貌是(  )
A.华山B.泰山C.汾河谷地D.东非裂谷

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