A.运量大,连续性强 | B.机动灵活,周转速度快 |
C.速度快,运输效率高 | D.设备投资少,成本低 |
A.缓解了能源供需矛盾 | B.减轻了交通压力 |
C.降低了石油价格 | D.增加了财政收入 |
科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.煤炭与铁矿石 | B.石油与天然气 | C.粮食与蔬菜 | D.木材与水果 |
A.海岸线短 | B.海岸线较长,但没有优良港口 |
C.经济落后,没有货物需要运输 | D.海岸线虽长,但因纬度高,海运价值不高 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.跨越我国地势第一、二级阶梯 |
B.跨越我国季风区和非季风区 |
C.年降水量小于800mm,植被以森林为主 |
D.跨越黄河水系和长江水系 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.公路、水路、铁路 | B.公路、铁路、水路 |
C.铁路、水路、公路 | D.水路、公路、铁路 |
A.在AB区间,最合理的运输方式是1 |
B.在BC区间,最合理的运输方式是3 |
C.C点以外的合理运输方式是2 |
D.C点以内的合理运输方式是3 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.① | B.② | C.⑤ | D.③ |
A.甲、乙 | B.丙、丁 | C.丙、丁 | D.乙、丁 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:多选题
A.要考虑港口建设的自然条件 |
B.要考虑其经济腹地的大小和经济发展的程度 |
C.唯一有利的建港区位条件是河口三角洲 |
D.港口规模大小不受建港技术的影响 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.保护旅游资源,防止生态破坏 |
B.森林茂密,施工困难 |
C.地形、地质复杂,多高山、峡谷 |
D.资源贫乏,人口稀少 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题
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