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    【题目】造成长江流域暴雨的天气系统的性质为(　　)

    A. 气旋 B. 反气旋 C. 热带气旋 D. 锋面气旋

    【答案】D

    【解析】气旋是一种低压系统，会带来风雨；反气旋是一种高压系统，会出现晴朗天气；热带气旋是一种低压系统；锋面气旋是气旋与锋面天气相结合的一种天气系统，故D项正确。

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    【题目】某网约车公司在中心调度系统中，要快速查询到本公司签约车辆的位置信息，可采用的技术是

    A.RS和GPSB.GIS和RS

    C.GPS和GISD.数字地球

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    【题目】下图为某冰川所在区域遥感影像，下图为根据1973、2009年遥感影像提取的该冰川分布图层（局部），图中每个方格面积表示900平方米。读图回答下列问题

    （1）上左图中甲点所处的地形是（ ）
    A.山谷
    B.山脊
    C.冲积扇
    D.盆地
    （2）上右图所示区域冰川面积变化的情况是（ ）
    A.减少了1800平方米
    B.增加了1800平方米
    C.增加了2700平方米
    D.减少了2700平方米

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    【题目】[城乡规划] 下图为某城市现状图。在河流水文站50年的观测记录中，两次大洪水水位分别达到96m、93m。读图回答下列问题。

    （1）该城市若规划合理，则盛行风向最可能是 。
    （2）M地作为商业中心的优势是 。
    （3）在甲、乙、丙、丁4地中，应优先选择 进行房地产开发，理由是 、
    （4）拟在B处修建一座大桥，其对城市的影响是 。
    （5）拟在S处建一大型仓储物流中心，有利条件是 ，不利条件是、 。

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    【题目】下图为某国工业化和城市化变化情况。据此回答下面小题。

    【1】该国

    A. 属发达国家 B. 2008 年城市化水平达到 32%

    C. 城市化与工业化同步 D. 工业化水平不断提高

    【2】③→⑤阶段，该国吸纳劳动力 的主要产业部门为

    A. 劳动密集型产业

    B. 现代服务业

    C. 能源密集型产业

    D. 资源密集型产业

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    【题目】有“世界第一条山区高速铁路”之称的成贵铁路，预计2015年建成通车。据此并结合图回答小题。

    关于成贵铁路建成的影响，说法正确的是（ ）
    A.对沿线生态环境不带来任何影响
    B.从根本上解决了成都贵阳运输压力紧张状况
    C.成贵铁路建成的决定性因素是自然因素
    D.增加就业机会，拉动相关产业的发展

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    【题目】读下图，某区域中心城市不同年代制造业就业人口密度变化示意图，图中显示出的变化，说明城市制造业（ ）
    A.在区域社会经济进入高水平时期就业比重将大幅度增加
    B.空间集聚与扩散会影响城市土地利用的空间结构
    C.空间格局演化与区位通达度及政策引导关系不大
    D.在区域产业发展的结构中资源密集型企业始终为主体

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    【题目】下图示意某区域在一定时期内剩余劳动力数量、人均工资的变化，以及甲、乙两类企业在该区域维持最低经济效益所能支付的人均工资的变化。读图，据图可以推断，该地区（ ）
    A.T0年工业基础雄厚
    B.To～T1年吸引的企业类型最多
    C.T2年以后工业生产衰退
    D.T1～T2年经历了产业结构调整

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    【题目】2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截止当时中国对工程承包史上单体合同金额最大的项目，读图，回答下列问题。

    【1】如果都以当地时间8：00-12: 00和14: 00-18: 00作为工作时间，在尼日利亚的中国铁路施工企业若在双方工作时间内向其总部汇报业务，应选在北京时间的()

    A. 9:00～10:00 B. 11:00～12:00

    C. 14:00～15:00 D. 16:00～17:00

    【2】拟建沿海铁路总长度大约为( )

    A. 510km B. 750km C. 880km D. 910km

    【3】若在尼日利亚首都阿布贾垂直立竿，其竿正午影长与旗杆高的比值为P，则()

    A. 春、秋分日P=O B. 夏至日P>l/2

    C. 冬至日P>l D. 全年日P<l

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