Question

(36分)阅读图文资料，回答下列问题。
材料一：墨脱县，地处喜马拉雅山脉南麓，雅鲁藏布大峡谷穿越全境，这里四季如春，雨量充沛。
2013年10月30日墨脱公路(墨脱至波密)正式通车，结束了墨脱不通公路的历史，修建该公路最艰巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多条断裂带，施工中还出现大量涌水、渗水问题。
材料二：黑脱及其周边区域示意图(下图)。

（1）分析2013年以前墨脱不通公路的自然原因。(10分)
（2）简析墨脱雨量充沛的主要原因。(4分)
（3）简析墨脱气候四季如春的主要原因。(8分)   
（4）分析修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的自然原因。(6分)
（5）墨脱县虽河流径流量大、落差大，但目前并无计划大规模开发当地水利资源，试分析原因。(8分)

Answer 1

（1）此前修建公路必须翻越喜马拉雅山脉，山高谷深（2分），跨越多条河流（2分）。降水丰富，雪线低，冬季大雪封山（2分），融雪产生春汛（2分），多滑坡、泥石流，冲断道路（2分）。
（2）位于西南季风（2分）迎风坡（2分）。
（3）地处低纬（2分），北部高山对冬季风的阻挡（2分），冬季温暖； 地势高（2分），多雨（2分），夏季凉爽。 
（4）隧道工程位于(印度洋板块与亚欧)板块交界处，（2分）(地壳运动活跃，)断层发育，岩层（山体）破碎，利于地表水下渗，（2分）而冰雪融水与大量的降水提供了足量的下渗水源。（2分） 
（5）地处板块交界处，地质条件不稳定。（2分）工程难度大，建设物质运输距离长，（2分）资金投入大，技术要求高（2分），人口少，电力需求量小（2分）。

解析试题分析：
（1）读图，在此前修建公路必须翻越喜马拉雅山脉东端，山高谷深，跨越多条河流。开凿隧道和架桥的技术难度大，费用高。该地降水丰富，雪线低，冬季大雪封山，春季融雪产生春汛。位于板块交界地带，地质条件复杂，山体岩石破碎，多滑坡、泥石流，冲断道路。所以不通公路。
（2）墨脱位于青藏高原的东南部，受西南季风影响大，西南季风顺着山谷进入，受山地地形影响，在迎风坡降下大量地形雨，所以降水丰富。
（3）读图，墨脱地处低纬，北部高山对冬季风的阻挡，所以冬季温暖。位于青藏高原上，地势高，多雨，所以夏季凉爽，并不炎热。 
（4）根据材料，该隧道工程位于印度洋板块与亚欧板块的交界处，地壳运动活跃，断层发育，山体岩层破碎，利于地表水下渗。冰雪融水与大量的降水提供了足量的下渗水源，所以岩层裂隙中含水量大。 开凿时容易引起涌水、渗水现象。
（5）该地地处板块交界处，地质条件不稳定，技术难度大。修水库工程难度大，建设物质运输距离长，资金投入大，技术要求高。该地人口少，电力需求量小，所以目前无计划开发水能。
考点：区域自然地理环境特征及成因，地质构造，水库选址条件，区域能源开发的条件。