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     下列对交通运输线区位因素的叙述，正确的是                             （    ）

    A．影响交通运输线的区位因素是自然因素

    B．影响交通运输线的区位因素是社会经济因素

    C．影响交通运输线的区位因素包括自然因素和社会经济因素，尤以自然因素为主

    D．影响交通运输线的区位因素包括自然因素和社会经济因素，尤以社会经济因素为主

     

    【答案】

     D【解析】随着科技发展，一些自然因素已被克服，自然因素已不再是主要因素，而社会经济因素成为主要因素，且其影响越来越明显。

     

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    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中地理 来源：单元双测同步达标活页试卷　高一地理　（下） 题型：021

    下列有关交通运输线、点、网的叙述，正确的是

    [　　]

    A．京九铁路在选择线路走向时，把自然因素列在首要位置

    B．上海港作为中国第一大港，其重要的区位因素之一是经济腹地

    C．巴黎市的方格一环行一放射式道路网，避免了大量人流、车流引入市中心

    D．莫斯科市的放射状铁路枢纽，对该地区能提供良好的运输条件

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    科目：高中地理 来源：知识精讲与能力训练　高三地理 题型：021

    下列有关交通运输线、点、网的叙述，正确的是

    [　　]

    A．京九铁路在选择线路走向时把自然因素列在首位

    B．上海港作为中国第一大港，其重要区位因素之一是经济腹地是中国经济最发达地区

    C．莫斯科放射状铁路枢纽，对地市能提供良好的运输条件

    D．交通运输网的发展与区域经济的发展同步进行。

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    科目：高中地理 来源： 题型：单选题

    下列有关交通运输线、点、网的叙述，不正确的是


    1. A.
      京九铁路在选择线路走向时把自然因素列在首位
    2. B.
      上海港能成为中国第一大港，交通位置优越是其重要的区位因素之一
    3. C.
      莫斯科市的放射状铁路，对该地区能提供良好的运输条件
    4. D.
      交通运输网的发展随区域经济的发展而日益完善

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    科目：高中地理 来源：0103 期中题 题型：单选题

    下列有关交通运输线、点、网的叙述，不正确的是
    [     ]
    A、京九铁路在选择线路走向时把自然因素列在首位
    B、上海港作为中国第一大港，起重要区位因素之一是经济腹地
    C、莫斯科市的环行放射状铁路网，对该地区能提供良好的运输条件
    D、交通运输网的发展与区域经济的发展同步进行

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