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读图,判断下面问题:


1.从A到B再到C,方向是


  1. A.
    先向西南,再向东南
  2. B.
    先向正南,再向东南
  3. C.
    先向东南,再向西南
  4. D.
    一直向正南

2.若D点所处经度为东经116°,与东经116°经线共同组成经线圈的另一条经线的经度是


  1. A.
    东经64°
  2. B.
    西经64°
  3. C.
    西经116°
  4. D.
    西经180°
1. C
2. B
本题考查地图的综合运用。
1.从A到B再到C过程中,南北方向上始终项南运动;东西方向上,可利用与经线AC的位置关系,同一条经线上无东西差别,故AB阶段逐渐向该经线以东运动,说明向东运动;BC段逐渐向西接近经线AC,说明向西运动。故先向东南,再向东北运动。
2.即与116°E向对的经线,为64°w,(两条相对的经线:东西经相反,经度数互补)。
练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源: 题型:

读右图,判断下面问题。

从A到B再到C,方向是            (    )

A.先向西南,再向东南  

B.先向正南,再向东南

C.先向东南,再向西南  

D.一直向正南

若D点所处经度是东经116°,一架飞机从图中①点出发,起飞时当地区时是2009年9月9日16时,经过10个小时到达加拿大温哥华(西8区)的当地时间是(    )

       A.9月9日1时   B.9月9日23时  C.9月8日1时   D.9月9日10时

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科目:高中地理 来源: 题型:

读下图,判断下面问题。

1.从A到B再到C,方向是

A.先向西南,再向东南  B.先向正南,再向东南

C.先向东南,再向西南  D.一直向正南

2.若D点所处经度是东经116°,一架飞机从图中①点出发,起飞时当地区时是2009年9月9日16时,经过10个小时到达加拿大温哥华(西8区)的当地时间是

A.9月9日1时  B.9月9日23时  C.9月8日1时  D.9月9日10时

3.若D点所处经度为60°E,一架飞机从图中①点以每小时1110km的速度出发,10小时后达到,目的地的地理坐标是(120°W,40°N),该飞机选择最近的路线飞行,求①点的纬度

A、30°N      B、40°N      C、50°N      D、60°N

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科目:高中地理 来源:2012-2013学年广西省南宁市高三第二次适应性测试地理试卷(解析版) 题型:选择题

客流强度用来反映城市间联系的密切程度。下图为安徽省内各市每日发往合肥的客流强度及客流比例图。读图,完成下面问题。

1.客流强度与城市规模存在一定的关联性,下列城市中规模最大的最可能是

A.六安市    B.黄山市    C.马鞍山市    D.宣城市

2.据图中信息,可判断

A.黄山市发往合肥的客流强度和发往合肥客流量占该市出发客流比例均较低

B.皖北地区人口数量少,经济发展水平高

C.六安市距离合肥市较远,两城市间联系的密切程度高

D.合肥市位于皖中地区

 

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

客流强度用来反映城市间联系的密切程度。下图为安徽省内各市每日发往合肥的客流强度及客流比例图。读图,完成下面问题。


1.客流强度与城市规模存在一定的关联性,下列城市中规模最大的最可能是


  1. A.
    六安市
  2. B.
    黄山市
  3. C.
    马鞍山市
  4. D.
    宣城市

2.据图中信息,可判断


  1. A.
    黄山市发往合肥的客流强度和发往合肥客流量占该市出发客流比例均较低
  2. B.
    皖北地区人口数量少,经济发展水平高
  3. C.
    六安市距离合肥市较远,两城市间联系的密切程度高
  4. D.
    合肥市位于皖中地区

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