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下图为城市轨道交通(地铁)对住宅空间分布影响示意图。由市中心向外,轨道交通(  )

①对住宅分布的影响力逐渐减小

②对住宅影响的辐射范围变大

③有利于市中心人口的疏散

④站点附近住宅开发密度较过去变低

A.①②  B.②③

C.①③   D.③④

 

B

 

由图可知,离城市中心越远,乘坐地铁的人分布范围越广,所以,轨道交通对住宅影响的范围越大;随着郊区交通的发展,市中心人口可以较方便地向外疏散。

 

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科目:高中地理 来源: 题型:

下图为城市轨道交通(地铁)对住宅空间分布影响示意图。由市中心向外,轨道交通                                                         (  )

A.对住宅分布的影响力逐渐减小

B.对住宅影响的辐射范围变大

C.不利于市中心人口的疏散

D.站点附近住宅开发密度较过去变低

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科目:高中地理 来源: 题型:

下图为城市轨道交通(地铁)对住宅空间分布影响示意图。由市中心向外,轨道交通                                                         (  )

A.对住宅分布的影响力逐渐减小

B.对住宅影响的辐射范围变大

C.不利于市中心人口的疏散

D.站点附近住宅开发密度较过去变低

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科目:高中地理 来源: 题型:

下图为城市轨道交通(地铁)对住宅空间分布影响示意图。由市中心向外,轨道交通                                                         (  )

A.对住宅分布的影响力逐渐减小

B.对住宅影响的辐射范围变大

C.不利于市中心人口的疏散

D.站点附近住宅开发密度较过去变低

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科目:高中地理 来源:2013-2014学年广东省珠海市高三上期期末考试文综地理试卷(解析版) 题型:选择题

下图为城市轨道交通(地铁)对住宅空间分布影响示意图。由市中心向外,轨道交通 

A.对住宅分布的影响力逐渐减小????????   B.对住宅影响的辐射范围变大

C.有利于市中心人口的疏散 ???????  ?? D.站点附近住宅开发密度较过去变低

 

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科目:高中地理 来源:2010年广东省佛山市高二上学期期中考试地理卷 题型:选择题

下图为“城市轨道交通(地铁)对住宅空间分布影响示意图”。由市中心向外,轨道交通

A.对住宅分布的影响力逐渐减小

B.对住宅影响的辐射范围变大

C.不利于市中心人口的疏散

D.站点附近住宅开发密度较过去变低

 

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