2010年第六次人口普查与第五次相比较，人口年龄结构变化如下表所示，回答4-5题。
| 0—14岁比重 | 15—64岁比重 | 65岁以上比重 | |
| 全国 | -6.29% | 4.38% | 1.91% |
| 甲省区 | -7.28% | 6.58% | 0.7% |
4. 该数据反映我国
A．人口增长加快 B．出生率低于死亡率
C．已进入老龄化社会 D．劳动力仍较充足
5. 甲省区最可能是
A．广西 B．广东 C．河南 D．江西
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右图中箭头表示空气运动方向，读图，完成19-20题。
19.若该图为北半球三圈环流的一部分，且甲地纬度较乙地低，则( )
A．该环流是高纬环流
B．该环流是低纬环流
C．甲、乙之间近地面为西风带
D．甲、乙之间近地面为信风带
20.若该图表示全球三圈环流的一部分且处于大陆西岸，则甲地的气候类型可能是( )
A．热带草原气候 B．热带季风气候 C．温带海洋性气候 D．地中海气候
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科目：高中地理 来源： 题型：
青岛市位于山东沿海地带，城市发展迅速。结合下图，完成20～21题。
20．图中反映出青岛城市规模的不断扩大，其主要区位因素是
A．海洋运输事业的飞速发展
B．对外开放不断引进外资
C．引黄济青工程的胜利竣工
D．科技和旅游逐渐成为新的城市区位因素
21．某外商欲于青岛投资建设一大型购物中心，在进行区位选择时，需要对交通状况和人口分布及流动状况进行分析，他主要利用的地理信息技术是
A．GPS B．GRS C．GIS D．RS
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图l4为世界某区域及甲地地貌示意图，读图完成下列问题。(12分)
(1)描述该区域东部的地形特征。(2分)
(2)说出甲处地貌的名称及其成因。(4分)
(3)评价该区域瓜果生产的社会经济条件。(6分)
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以重庆和德国杜伊斯堡分别为起始点的“渝新欧”国际铁路大通道成为了“新丝绸之路”。阅读下列材料，回答（1）～（5）题。
材料一：“渝新欧”国际铁路联运大通道全长11179公里，运行时间16天；运费比航空节省，运时比海运缩短；运力更大，安全性更高，辐射更广，通关更加便捷。重庆成为国内产品抢滩欧洲市场的桥头堡。上左图为“渝新欧”国际铁路和重庆铁路交通示意图；右图为重庆附近地形示意图。
材料二：重庆市是我国西南地区的特大城市，城镇人口超过1500万，城市交通发达。同时，重庆也是我国传统的六大老工业基地之一。经过多年努力，重庆形成以汽车摩托车、装备制造业、石油天然气化工等为主导的产业体系。随着经济的快速发展，重庆的环境也发生了显著变化。
材料三:雾霾是雾和霾的混合物，其中雾是自然天气现象，空气中水汽氤氲。虽然以灰尘作为凝结核，但总体无毒无害；霾的核心物质是悬浮在空气中的烟、灰尘等物质。在雾霾天气中，PM2.5是“罪魁”。雾霾天气的形成是主要是人为的环境污染，再加上大气稳定等自然条件导致污染物不易扩散。
（1）重庆构建“一江两翼连三洋”的国际物流大通道，其中“一江”是指 （河流名称）和与之平行的重庆至太平洋沿岸的铁路；“两翼”指两条以铁路为主力的大通道，其中西北方向经阿拉山口直通 洋沿岸。（4分）
（2）新丝绸之路自东向西经过的植被类型分别是 、温带落叶阔叶林、温带草原、温带荒漠……，自然环境呈现显著的 分异规律。（4分）
（3）“笔记本电脑像新鲜蔬菜，越新鲜越好卖。”试分析全球笔记本电脑三大巨头、六大代工商以及500余家配套厂落户重庆的原因。（6分）
（4）试分析新丝绸之路的开通给我国内陆出口经济格局带来的新变化。（8分）
（5）综合分析重庆多出现雾霾天气的主要原因。（6分）
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科目：高中地理 来源： 题型：
从气候学上讲，连续五天日平均气温在10℃以下算作冬季。读我国冬始日期分布图，完成3～4题。
3．影响我国东部季风区冬始日期分布的主导因素是
A．地形 B．海陆分布 C．纬度 D．光照
4．下列关于我国各地冬始日期分布规律及主要影响因素的叙述，正确的是
A．C地入冬日期可能为11月25日
B．受地形影响，沿海地区比同纬度内陆地区入冬晚
C．海口一年中没有冬季，不存在季节更替现象
D．A地地势高，B地纬度高，入冬日期相近
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