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下图是昆明准静止锋示意图。读图,完成问题。

从图可知

A.剖面图是沿东西方向绘制的

B.云贵高原地势自东北向西南倾斜

C.昆明与贵阳冬季多冷湿天气

D.昆明冬季多晴朗温暖天气

练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源:2015-2016学年江苏省连云港市高二上学期期末考试地理试卷(解析版) 题型:选择题

公路自然区划指的是根据全国各地气候、水文、地质、地形等条件对公路工程的影响而划分的地理区域。读我国公路自然区划图,回答下列各题。

1.关于图中各区域自然特征的叙述,正确的是

A.②地区千沟万壑、支离破碎 B.③地区植被破坏、湿地退化

C.④地区林海雪原、沼泽遍布 D.⑥地区红壤广布、水土流失

2.关于各区域公路特征的叙述,正确的是

A.①地区公路多建在多年冻土层上 B.②地区公路大多平坦宽阔

C.⑤地区公路多高架桥隧 D.⑦地区公路选线多受泥石流影响

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科目:高中地理 来源:2015-2016学年湖南省、醴陵四中高二上期末联考地理试卷(解析版) 题型:选择题

下图中四条折线分别代表珠江三角洲、长江三角洲、京津唐和辽中南四地区城市数量的变化过程。读图,回答下列下列各题。

1.图中代表珠江三角洲地区城市数量变化折线的是( )

A.① B.② C.③ D.④

2.从上述城市群的发展过程看,影响②地区城市化进程的关键因素是( )

A. 自然条件 B. 人口迁移 C.人口数量 D. 国家政策

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科目:高中地理 来源:2015-2016学年河南省郑州市六校高二上学期期末联考地理试卷(解析版) 题型:选择题

下图为我国某地区1月、7月等温线图。读图回答下列问题。

1.造成甲、乙两地1月等温线闭合且数值低于周边的主要因素是( )

A.纬度位置 B.地形 C.人为因素 D.距海远近

2.影响图中7月等温线分布的主要因素是 ( )

A.纬度位置、地形 B.地形、海陆差异

C.人为因素、海陆差异 D.纬度位置、人为因素

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科目:高中地理 来源:2015-2016学年陕西西安长安一中高二下第二次月考地理卷(解析版) 题型:选择题

某校地理兴趣小组利用假期对当地的一个山谷进行野外考察,并绘制了如下地形剖面图。实线为近地面等压面,虚线为近地面等温面,箭头为大气流动方向。据此回答问题。

若图中信息只有一处不正确,不正确的是

A.甲 B.乙 C.丙 D.丁

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科目:高中地理 来源:2015-2016学年陕西西安长安一中高二下第二次月考地理卷(解析版) 题型:选择题

下图为某地区海平面等压线分布图。回答下面小题。

1.图中②地吹( )

A. 西北风 B. 东南风 C. 西南风 D. 东北风

2.下列说法正确的是( )

A. ①地的气温年较差比②地小

B. ①地此时风力比②地强劲

C. 未来几天,北京可能出现阴雨天气

D. 图示季节,我国南北地区普遍高温

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科目:高中地理 来源:2015-2016学年重庆市高一下期末地理试卷(解析版) 题型:选择题

图甲为重庆某地区交通图,图乙为图甲中歌乐山地区村落分布示意图,回答下列问题。

1.沙坪坝与熊家坝之间较早时期的交通联系方式主要是( )

A.公路 B.铁路 C.水运 D.索道

2.图甲中沙坪坝的地带性植被属于( )

A.落叶阔叶林 B.常绿阔叶林

C.针阔叶混交林 D.针叶林

3.歌乐山地形崎岖,农业用地分散,村落分布及特征是( )

A.规模小、较分散 B.规模大、距离近

C.规模小、呈带状延伸 D.规模大、呈团块状

4.图乙中山地顶部有大片森林分布,其主要功能是( )

A.美化环境 B.净化空气 C.涵养水源 D.吸附尘埃

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科目:高中地理 来源:2015-2016学年西藏日喀则地区一中高二下期末地理试卷(解析版) 题型:选择题

下图是沿 20°N 纬线所作的地形剖面示意图。 回答下列问题。

1.下列关于甲、乙两地的叙述,正确的是

A.均位于印度洋板块

B.均为重要的石油产地

C.河流水位季节变化均较小

D.外力作用均以流水作用为主

2.近年,我国某知名摩托车企业在乙地投资建厂,主要是因为当地

A.市场广阔 B.资金雄厚 C.资源丰富 D.劳动力廉价

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科目:高中地理 来源:2015-2016学年陕西省高二下期末地理卷(解析版) 题型:选择题

“海绵城市”是指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水“释放” 并加以利用。下图是城市道路绿化带景观图片。完成下列问题。

1.4幅图中的城市道路绿化带,最能体现海绵城市建设理念的是

A.图a B.图b C.图c D.图d

2.“海绵城市”建设对水循环环节的影响,正确的有

①增加大气降水 ②增加地表径流 ③调节地表径流 ④增加地表下渗

A.①② B.①④ C.②③ D.③④

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