对流层中的上升气流会使飞行中的飞机颠簸。导致对流层气流上升的原因是：上层实际气温低于理论气温（按垂直递减率计算的气温）。下图表示四种对流层气温分布状况，据此回答下列问题。
（1）图①表示的气温降低速率在 （ ）
A．3000m以下低于垂直递减率 B．3000～6000m高于垂直递减率
C．6000m以下等于垂直递减率 D．6000m以下均低于垂直递减率
（2）飞机可能在5000m高度平衡飞行的是（ ）
A．① B．② C．③ D．④
答案：（1）B（2）D
解析：（1）要正确解答此题，首先应明确对流层一般情况下的气温垂直递减率是每上升1000m气温下降6℃。A选项中，3000m范围内气温下降达30℃以上；平均每1000m下降10℃左右,高于气温垂直递减率。C和D选项中，6000m范围内气温下降大于50℃，气温降低速率也高于垂直递减率。B项中3000m到6000m，高差为3000m，气温下降达20℃左右，也高于垂直递减率。
（2）①图中近地面气温20℃左右，按理论垂直递减率5000m高度应为-10℃左右，实际在-30℃左右，低于理论气温，接材料所示，飞机在此层不能平稳飞行。同时②、③两图也不符合题意。④图中，地面气温10℃左右，5000m高度理论气温值应为－20℃（每上升1000m气温下降6℃，上升5000m共下降30℃），实际气温值为-10℃，高于理论气温值，故飞机可以在5000m高度平稳飞行。
科目：高中地理 来源： 题型：
对流层中的上升气流会使飞行中的飞机颠簸 。 导致对流层气流上升的原因是 ： 上层实际气温低于理论气温 （ 按垂直递减率计算的气温 ）。 图 ８－１３ 表示四种对流层气温分布状况 ， 分析回答 ８ ～ ９ 题 。
８． ① 图 表示的气温降低速率在 （ ）
Ａ．3000ｍ 以下低于垂直递减率
Ｂ．3000 ～ 6000 ｍ 高于垂直递减率
Ｃ．6000 ｍ 以下等于垂直递减率
Ｄ．6000ｍ 以下均低于垂直递减率
９． 飞机可以在 5000 ｍ 高度平稳飞行的是 （ ）
Ａ． ① Ｂ． ② Ｃ． ③ Ｄ． ④
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科目：高中地理 来源： 题型：
对流层中的上升气流会使飞行中的飞机颠簸 。 导致对流层气流上升的原因是 ： 上层实际气温低于理论气温 （ 按垂直递减率计算的气温 ）。 图 ８－１３ 表示四种对流层气温分布状况 ， 分析回答 ８ ～ ９ 题 。
８． ① 图 表示的气温降低速率在 （ ）
Ａ．3000ｍ 以下低于垂直递减率
Ｂ．3000 ～ 6000 ｍ 高于垂直递减率
Ｃ．6000 ｍ 以下等于垂直递减率
Ｄ．6000ｍ 以下均低于垂直递减率
９． 飞机可以在 5000 ｍ 高度平稳飞行的是 （ ）
Ａ． ① Ｂ． ② Ｃ． ③ Ｄ． ④
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科目：高中地理 来源： 题型：
对流层中的上升气流会使飞行中的飞机颠簸。导致对流层气流上升的原因是：上层实际气温低于理论气温(按垂直递减率计算的气温)。下图表示四种对流层气温分布状况，分析下图回答10～11题。
10．图①表示的气温降低速率在……………………………………………………………( )
A．3 000米以下低于垂直递减率
B．3 000～6 000米高于垂直递减率
C．6 000米以下等于垂直递减率
D．6 000米以下均低于垂直递减率
11．飞机可以在5 000米高度平稳飞行的是………………………………………………( )
A．① B．②
C．③ D．④
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科目：高中地理 来源：2011-2012学年河北省高三上学期第一次月考地理卷 题型：选择题
对流层中的上升气流会使飞行中的飞机颠簸。导致对流层气流上升的原因是：上层实际气温低于理论气温(按垂直递减率计算的气温)。下图表示四种对流层气温分布状况。
则飞机可以在5000米高度平稳飞行的是
A．① B．② C．③ D．④
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