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    在下列交通运输的叙述中，正确的是: 

    [　　 ]

    A．在交通运输线的区位选择中起主导作用的是地貌类型

    B．在交通运输的区位选择中起主导作用的是城市建设

    C．跨国公司可以把他们的各个部门分散在世界各地，信息交流像在同一座楼一样方便，这有赖于便利的交通运输网

    D．京九铁路的建设主要是考虑将沿途的资源优势转化为经济优势

     

    答案：D
    解析：

    京九铁路贯通我国南北，使各地的资源可以相互流通，从而转化为经济优势。

     


    提示：

    交通运输在不同地区的决定因素和作用不同。

     


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    科目：高中地理 来源：地理教研室 题型：013

    在下列交通运输的叙述中，正确的是: 

    [　　 ]

    A．在交通运输线的区位选择中起主导作用的是地貌类型

    B．在交通运输的区位选择中起主导作用的是城市建设

    C．跨国公司可以把他们的各个部门分散在世界各地，信息交流像在同一座楼一样方便，这有赖于便利的交通运输网

    D．京九铁路的建设主要是考虑将沿途的资源优势转化为经济优势

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：

       （2009·威海高一检测）城市交通运输是一个复杂的系统，随着社会经济的发展，城市居民对交通的依赖程度越来越高。据此回答7、8题。

    7．长途汽车站和火车站的位置一般应选在（    ）

    A.城市中心区           B.城市中心区边缘

    C.城市远郊区           D.市区高速公路入口处

    8．下列有关城市交通运输的叙述正确的是（    ）

    A．我国平原地区大城市多采用环行—放射式道路网

    B．过境道路与市内道路相分离的主要目的是减轻城市环境污染

    C．城市交通点、线、面紧密结合，形成典型的混合交通

    D．合理规划城市道路是解决城市交通问题的根本措施

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：单选题

    在下列交通运输的叙述中，正确的是:


    1. A.
      在交通运输线的区位选择中起主导作用的是地貌类型
    2. B.
      在交通运输的区位选择中起主导作用的是城市建设
    3. C.
      跨国公司可以把他们的各个部门分散在世界各地，信息交流像在同一座楼一样方便，这有赖于便利的交通运输网
    4. D.
      京九铁路的建设主要是考虑将沿途的资源优势转化为经济优势

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    城市交通运输是一个复杂的系统，随着社会经济的发展，城市居民对交通的依赖程度越来越高。据此回答7、8题。

    7．长途汽车站和火车站的位置一般应选在（    ）

    A.城市中心区           B.城市中心区边缘

    C.城市远郊区           D.市区高速公路入口处

    8．下列有关城市交通运输的叙述正确的是（    ）

    A．我国平原地区大城市多采用环行—放射式道路网

    B．过境道路与市内道路相分离的主要目的是减轻城市环境污染

    C．城市交通点、线、面紧密结合，形成典型的混合交通

    D．合理规划城市道路是解决城市交通问题的根本措施

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