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    读“1900～1980年世界汽车生产份额的地域变动图”(图4-9)，分析回答：

    图4-9

    (1)20世纪初，世界汽车生产地主要集中在             洲，原因是             。

    (2)目前世界三大汽车生产区分别是           洲、           和           (国家)。

    (3)发展中国家发展汽车工业面临的不利因素是             。目前，日本、美国、德国、法国等国家都与中国合资兴办汽车工业，其主要目的是                          。

    (4)试分析加入WTO后对我国汽车工业的影响。

      (1)欧  第二次工业技术革命后，欧洲的工业比较发达

    (2)欧  美国  日本

    (3)资金不足和技术水平低  占领中国汽车市场，获得更大的经济效益

    (4)有利有弊。我国汽车基础薄弱，技术水平低，规模效益不显著，成本高。加入WTO一方面对我国汽车工业是个冲击，另一方面也会促进我国汽车工业加快技术改造、加强管理、降低生产成本、在危机中发展壮大。


    解析:

      解答此题的关键是弄懂纵横坐标的含义。由图可知，20世纪初，欧洲在世界汽车生产中所占的份额近70%，随后，欧洲所占份额下降，北美所占份额比重上升，日本在20世纪中期后所占份额上升。目前，形成了北美、欧洲、日本三大汽车生产区。

    练习册系列答案
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    科目：高中地理 来源： 题型：022

    读“1900～1980年世界汽车生产份额的地域变动图”(下图)，分析并回答下列问题。

    (1)20世纪初，世界汽车生产地主要集中在________洲，原因是________。

    (2)目前世界三大汽车生产区分别是________洲、________和________(国家)。

    (3)发展中国家发展汽车工业面临的不利因素是________。目前，日本、美国、德国、法国等国家都与中国合资兴办汽车工业，其主要目的是________。

    (4)试分析加入WTO后对我国汽车工业的影响。

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    读“1900～1980年世界汽车生产份额的地域变动图”(图4)，分析回答：

                        图4

    (1)20世纪初，世界汽车生产地主要集中在             洲，原因是             。

    (2)目前世界三大汽车生产区分别是           洲、           和           (国家)。

    (3)发展中国家发展汽车工业面临的不利因素是             。目前，日本、美国、德国、法国等国家都与中国合资兴办汽车工业，其主要目的是                          。

    (4)试分析加入WTO后对我国汽车工业的影响。

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    科目：高中地理 来源：2010年山东聊城三中高一下学期期末考试地理卷 题型：综合题

    读“1900～1980年世界汽车生产份额的地域变动图”(图4)，分析回答：

    图4
    (1)20世纪初，世界汽车生产地主要集中在            洲，原因是            。
    (2)目前世界三大汽车生产区分别是          洲、          和          (国家)。
    (3)发展中国家发展汽车工业面临的不利因素是            。目前，日本、美国、德国、法国等国家都与中国合资兴办汽车工业，其主要目的是                         。
    (4)试分析加入WTO后对我国汽车工业的影响。

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    科目：高中地理 来源：2010年山东聊城三中高一下学期期末考试地理卷 题型：综合题

    读“1900～1980年世界汽车生产份额的地域变动图”(图4)，分析回答：

                        图4

    (1)20世纪初，世界汽车生产地主要集中在             洲，原因是             。

    (2)目前世界三大汽车生产区分别是           洲、           和           (国家)。

    (3)发展中国家发展汽车工业面临的不利因素是             。目前，日本、美国、德国、法国等国家都与中国合资兴办汽车工业，其主要目的是                          。

    (4)试分析加入WTO后对我国汽车工业的影响。

     

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