图5—6为20世纪末以来，欧、美、日在一些领域内存在差异的主要体现，据此回答27—29题。
27．日本工业发展的主要限制性因素有
A．劳动力不足
B．国内市场狭小
C．资源短缺
D．交通不便
28．欧美日信息技术全球份额占全球的比例很高，其发展信息技术产业的优越条件主要表现在
A．环境优美
B．高科技力量和人才优势
C．劳动力工资水平低
D．高速交通的发展优于发展中国家
29．20世纪70年代以来，美国的经济霸主地位有所动摇，其原因是
A．西欧和日本的经济重新崛起
B．原苏联瓦解，分裂为多股政治经济力量
C．美国本土资源消耗过大已基本枯竭
D．发展中国家民族经济得到迅速发展，出现一些新的政治经济中心
全优点练单元计划系列答案科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解
阅读下列材料，回答问题。
材料1:20世纪末开始，我国重工业加速发展，重工业增长值占工业增长值的比重由1998年的60.22％提高到2004年的67.58％。钢铁、汽车、化工等重化工业的快速成长，加快了我国工业化进程。我国能源利用率低，单位GDP能源消耗量为美国的3倍、日本的6.6倍，重工业发展属于粗放型经济增长模式。
材料2：珠江三角洲、长江三角洲、京津冀、大东北“四大经济圈”比较表
| 长江三角洲 | 珠江三角洲 | 京津冀地区 | 东北三省 | 占全国国内生产，总值的比重 | |
| 2003年经济总量（万亿元） | 23798 | 11335 | 13094 | 12957 | 61184(52.2%) |
| 增速均值 | 14.8% | 15.5% | 12.2% | 10.7% | 9.1% |
| 2002年三大产业结构比重 | 6：52.1：41.9 | 4.9：49.8：45.3 | 10.0：45.7：44.3 | 12.8：49.7：37.5 | |
| 2003年三大产业结构比重 | 5.1：54.6：40.3 | 4.1：52.4：43.5 | 9.5：47.2：43.3 | 12.5：50.4：37.1 | 14.6：52.3：33.1 |
材料3：山西省煤炭的综合利用图
(1）四大经济圈产业结构的变化特点是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿；借鉴发达国家发展经验，今后产业结构的调整方向是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
(2）目前我国重化工业加快发展带来的主要问题有：①＿＿＿＿＿＿＿＿＿；②＿＿＿＿＿＿＿＿。
(3）与长江三角洲经济圈相比，珠江三角洲地区单位GDP能源消耗量较低，主要原因是：①＿＿＿＿＿＿＿＿＿；②＿＿＿＿＿＿＿＿。
(4）根据上述分析，结合材料3，说明山西省工业结构的优劣，并指出其今后产业结构调整的方向。
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科目：高中地理 来源： 题型：
图5—6为20世纪末以来，欧、美、日在一些领域内存在差异的主要体现，据此回答：。
1.日本工业发展的主要限制性因素有
A.劳动力不足 B.国内市场狭小 C.技术落后 D.交通不便
2.欧美日信息技术全球份额占全球的比例很高，其发展信息技术产业的优越条件主要表现在
A.环境优美 B.高科技力量和人才优势
C.劳动力工资水平低 D.资源优于发展中国家
3.20世纪70年代以来，美国的经济霸主地位有所动摇，其原因是
A.苏联和东欧国家的经济重新崛起
B.原苏联瓦解，分裂为多股政治经济力量
C.美国本土资源消耗过大已基本枯竭
D.发展中国家民族经济得到迅速发展，出现一些新的政治经济中心
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科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解
阅读下列材料和图，回答问题。
材料一 珠江三角洲、长江三角洲、京津冀、大东北“四大经济圈”比较表
| 长江三角洲 | 珠江三角洲 | 京津冀地区 | 东北三省 | 占全国国内生产总值的比重 |
2003年经济总量（万亿元） | 23798 | 11335 | 13094 | 12957 | 61184（52.2%） |
增速均值 | 14.8% | 15.5% | 12.2% | 10.7% | 9.1% |
2002年三大产业结构比重 | 6:52.1:41.9 | 4.9:49.8: 45.3 | 10.0:45.7:44.3 | 12.8:49.7:37.5 |
|
2003年三大产业结构比重 | 5.1:54.6:40.3 | 4.1:52.4: 43.5 | 9.5:47.2:43.3 | 12.5:50.4:37.1 | 14.6:52.3:33.1 |
材料二 20世纪末开始，我国重工业呈加速发展，重工业增长值占工业增长值的比重由1998
年的60.22%提高到2004年的67.8%。钢铁、汽车、化工等重化工业的快速成长，加快了我国
工业化进程。我国能源利用率低，每创造1美元的GDP，消耗掉的能源为美国的3倍、日本的6.6倍，重工业发展属于粗放型经济增长模式。
（1）四大经济圈产业结构的变化特点是 ；借鉴发达国家发展经验，今后产业结构的调整方向是 。
（2）目前我国重化工业加快发展带来的主要问题有：
① ；
② 。
（3）与长江三角洲经济圈相比，珠江三角洲地区单
位GDP能源消耗量较低，主要原因是
① ；
② 。
（4）为了实现可持续发展，珠江三角洲产业结构
调整中，下列哪些工业的比重将最可能得到
提升（ ）
A．劳动密集型 B．资金密集型
C．技术密集型 D．资源密集型
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科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解
以下左图为“1900—1980年世界汽车生产份额的地域变动”图，右图为“车速与NOx排放量关系”。请根据图示信息分析回答以下问题。
1．20世纪初的汽车生产主要集中在 洲，大约到20年代左右，世界主要汽车产地集中在 洲。
2．20世纪70年代以来， （国）的汽车产量占世界的20%强，该国的汽车产品与其它国家相比，其竞争优势在于 。
3．横滨和底特律分别是日本和美国的重要汽车工业基地，两者发展汽车工业的共同优势条件是 ；而它们不同的区位条件是 。
4．20世纪末，世界各大汽车公司纷纷在国外设立子公司，这些跨国公司的子公司起初多集中在 （发达或发展中）国家，因这些国家具有 和 的优势；后来又转移到 国家。
5．改革开放以来，美国、日本、德国、法国等均在我国合资兴办汽车企业，1996年，广州汽车集团与法国标致公司的合作结束，1998年，广汽又与日本本田公司合作成立广州本田汽车有限公司。2001年，广本上缴利税45亿元，成为广州市纳税大户。从影响工业的区位因素考虑，日本本田公司选择与广汽合作的主要目的是 ；对广汽而方，这种合作也是必须的，因为 。
6．目前，我国东部地区城市大气污染的主要来源是 ，这与近年来我国大城市的汽车拥有量迅速上升有直接关系。从上面的“车速与NOx排放量关系“示意图中看出，汽车尾气中NOx的排放量与车速的关系，在平均时速小于35千米时成 关系。为缓解大城市交通拥堵和减少污染，今后应考虑的有效措施是 （ ）
A．鼓励使用私人汽车 B．提高交通费用
C．大力发展公共交通 D．限制使用非机动车
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