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    读下图为“南京长江大桥双向车速变化曲线图”，完成下题。

    (1)

    图中a、b两曲线

    A．

    a反映7－9时汽车流量较小，道路畅通

    B．

    a反映由江北向市区的车速变化

    C．

    b反映以上班活动为主的车速变化

    D．

    长江大桥一天中有两个高峰时段

    (2)

    解决城市交通拥堵问题的合理措施有

    A．

    在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区

    B．

    大力发展轨道交通，构建快速公交通道

    C．

    在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城

    D．

    严格控制私家车数增长，实施限行措施

    答案：1．BD;2．AB;
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    科目：高中地理 来源： 题型：

    长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。读下列材料，回答问题。

    材料一  重庆是我国西南地区最大的城市，也是本区最大的工业中心，地处河流交汇处是其早期发展的优势区位条件。由于该地地形起伏，河流交错，形成了一个分散式的城市。下图为重庆市略图。

    材料二  继老成渝铁路、成遂渝铁路之后，成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路，建设工期为4年，全长约309公里。2010年10月26日，广受关注的“沪杭高铁”正式通车，该工程连接上海、杭州两大城市，正线全长160公里。

    （1）读重庆市略图，根据重庆的发展可以推测，其主要的中心商务区可能位于A—D四点中的哪一点？判断依据是什么？

    （2）分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。

    （3）以上海、南京、杭州为中心的沪宁杭工业基地，是长江经济地带上最重要的经济区域。说明该工业基地的区位条件。

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    科目：高中地理 来源：2011届辽宁省锦州市高三检测三文综地理卷 题型：综合题

    （24分）长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。读下列材料，回答问题。
    材料一 重庆是我国西南地区最大的城市，也是本区最大的工业中心，地处河流交汇处是其早期发展的优势区位条件。由于该地地形起伏，河流交错，形成了一个分散式的城市。下图为重庆市略图。

    材料二 继老成渝铁路、成遂渝铁路之后，成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路，建设工期为4年，全长约309公里。2010年10月26日，广受关注的“沪杭高铁”正式通车，该工程连接上海、杭州两大城市，正线全长160公里。

    （1）读重庆市略图，根据重庆的发展可以推测，其主要的中心商务区可能位于A—D四点中的哪一点？判断依据是什么？（6分）
    （2）分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。（8分）
    （3）以上海、南京、杭州为中心的沪宁杭工业基地，是长江经济地带上最重要的经济区域。说明该工业基地的区位条件。（10分）

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    科目：高中地理 来源：2011年山西省高二下学期期中考试地理卷 题型：选择题

    下图为“我国北方地区铁路交通略图”，读后回答下列各题

     

    1.图中标有英文字母代号的城市中，有三个是我国六大古都。下列选项中，正确的是

    A.F西安   J洛阳   L南京         B.G西安   I洛阳   K开封

    C.M西安   L开封   J洛阳         D.E西安   F洛阳   M开封

    2.铁路及序号排列正确的一组是

    A.①包兰线   ③京广线   ⑤兰青线   ⑦京包线

    B.②同蒲线   ③兰新线   ⑥陇海线   ⑦京包线

    C.③京广线   ④京沪线   ⑥浙赣线   ⑦大秦线

    D.①包兰线   ③京九线   ⑤兰新线   ⑦京包线

    3.下列关于我国著名旅游名胜中，位于铁路线⑤和⑥沿线，又符合自西向东排列的一组是

    A.峨眉山   长江三峡   洛阳龙门石窟   苏州园林

    B.敦煌莫高窟   秦陵兵马俑   黄河三门峡   洛阳白马寺

    C.西安大雁塔   大同云冈石窟   南京中山陵   东岳泰山

    D.西岳华山   四川九寨沟   湖北神农架   开封宋城

     

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    科目：高中地理 来源：2010-2011学年辽宁省锦州市高三检测三文综地理卷 题型：综合题

    （24分）长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。读下列材料，回答问题。

    材料一  重庆是我国西南地区最大的城市，也是本区最大的工业中心，地处河流交汇处是其早期发展的优势区位条件。由于该地地形起伏，河流交错，形成了一个分散式的城市。下图为重庆市略图。

    材料二  继老成渝铁路、成遂渝铁路之后，成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路，建设工期为4年，全长约309公里。2010年10月26日，广受关注的“沪杭高铁”正式通车，该工程连接上海、杭州两大城市，正线全长160公里。

    （1）读重庆市略图，根据重庆的发展可以推测，其主要的中心商务区可能位于A—D四点中的哪一点？判断依据是什么？（6分）

    （2）分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。（8分）

    （3）以上海、南京、杭州为中心的沪宁杭工业基地，是长江经济地带上最重要的经济区域。说明该工业基地的区位条件。（10分）

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    读下列材料，回答问题。

    材料一  长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸诸多因素的一种经济区形式。下图为长江经济地带空间结构示意图。

    材料二  长江上游区域各大城市的等级体系

    城市

    面积（平方千米）

    GDP（亿元）

    人口（万人）

    城市级别

    重庆

    82403

    3486．20

    2808

    直辖市

    成都

    12400

    2750．0

    1234

    副省级城市

    昆明

    21111

    1203．00

    619

    地级市

    贵阳

    8032

    603．00

    395

    地级市

    怀化

    27600

    334．1

    500

    地级市

    （1）简要说出长江经济地带空间结构中的主轴与辅轴的分布规律。

    （2）以上海、南京、杭州为中心的沪宁杭工业基地，是长江经济地带上最重要的经济区域。说明该工业基地的区位条件。

    （3）长江上游区域的各大城市服务功能差异明显，简要分析重庆市发展成为本区域中心城市的条件。

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