Question

【题目】 蒙内铁路连接肯尼亚最大港口蒙巴萨与首都内罗毕，全长472公里，被肯尼亚人誉为“世纪铁路”。蒙内铁路由中国投资承建，采用中国国铁一级标准，是首条海外全中国标准铁路。图A为肯尼亚简图，图B为蒙内铁路某段景观图。

据此完成下列各题。

【1】下列产品通过蒙内铁路输出最多的是

A. 粮食B. 园艺产品C. 工业制成品D. 海产品

【2】图B所示路段以桥代路的主要目的是

A. 防风沙B. 便于野生动物的迁徙C. 节约耕地D. 节约建设成本

【3】蒙内铁路建设时遇到的主要自然障碍是

A. 地表起伏，地质复杂B. 气候干燥，沙尘飞扬

C. 高寒缺氧，多年冻土D. 地势低洼，沼泽众多

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】B

【3】A

【解析】

考查当地的产业特征以及地理环境对人类活动的影响。

【1】非洲的粮食生产能力不足，粮食短缺，不可能对外输出粮食，A项错误；内罗毕为热带草原气候，热量充足，水源丰富，适合花卉、林木生长，发展园艺业，所以可能通过蒙内铁路可以向外输出园艺产品，故B项正确；肯尼亚经济发展水平低，缺少工业制成品，C项错误；内罗毕位于内陆，没有海产品，D项错误。故选B。

【2】蒙内铁路沿线为热带草原气候，降水较多，风沙较少，A项错误；该地区野生动物较多，以桥代路能够为野生动物提供迁徙通道，故B项正确；蒙内铁路沿线为草原气候，以畜牧业为主，不存在占用耕地问题，C项错误；以桥代路建设成本更高，D项错误。故选B。

【3】根据图示，图中铁路跨越河流河谷地带，地表起伏大，地质条件复杂。该地位于低纬度地区，为热带草原气候区，沙尘少，没有冻土。以高原为主，地势较高。故选A。

本题组以蒙内铁路为载体，主要考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。