A.地形 | B.政治 | C.技术 | D.经济 |
A.方便大型轮船通行 | B.缩短通行距离 |
C.避开台风的威胁 | D.使旅客有多种风景体验 |
科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.a | B.b | C.c | D.d |
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
A.①处 | B.②处 | C.③处 | D.④处 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.科技 | B.经济 | C.政治 | D.自然 |
A.沿线地区经济发达,交通落后 |
B.增强沿海港口的综合运输能力 |
C.带动西部地区的经济发展 |
D.增加其他南北向铁路的运输压力 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.要尽可能多地穿过人口聚居地 |
B.为节省投资和运费,在居民点之间一律采取走距离最短的直线线路的设计 |
C.穿行在山谷中应远离陡坡地 |
D.山区公路选线,受自然条件影响较大 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.保护高原冻土 |
B.为藏羚羊保留生物迁徙通道 |
C.降低建设成本 |
D.以桥代路,减少耕地的占用 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.多地震,地质灾害严重 |
B.多台风,气象灾害严重 |
C.地形地质条件复杂,河流众多 |
D.所经地区人口多,侵占农田多 |
A.能缓解沪杭线货运压力 |
B.能大幅度扩展长三角地区经济活动空间和生产力辐射范围,加强区际联系 |
C.利于加快沪宁地区进一步发展重工业,实现重工业的带动作用 |
D.高铁客运价格较高的用意是限制出行人数,缓解中国铁路网包括京沪线营运能力严重不足的问题 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.聚落空间形态往往沿交通干线扩展,这些交通干线也成为聚落的主要发展轴 |
B.一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化 |
C.交通线的发展对聚落空间形态没有什么影响 |
D.交通线的衰落不会影响聚落空间形态的演变 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.天气影响生产 | B.天气影响交通 | C.天气影响学习 | D.天气影响战争 |
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