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    下图所示区域内，准备修建从A城(28°N,120.5°E)到B城的铁路，分析回答3～4题。

    3．在图示的四条线路备选方案中，最佳方案为(　　)

    A．①                                B．②

    C．③                                D．④

    4．一般说来，影响现代铁路线区位的主导因素是(　　)

    A．地形因素                          B．水文因素

    C．气候因素                          D．经济因素

    解析：　第3题，线路①②要穿越低山丘陵，工程量太大，线路④太远，线路③距离适中，且穿越地形相对平坦的地区，工程量较小。第4题，随着科学技术的发展，经济因素已成为影响现代铁路区位的主导因素。

    答案：　3.C　4.D

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    科目：高中地理 来源：2004全国各省市高考模拟试题汇编·地理 题型：013

    在下图所示区域内，准备修建从A城（E，N）到B城的铁路，分析回答下题。

    一般说来，影响现代铁路线区位的主导因素是

    [　　]

    A．地形因素
    B．水文因素
    C．气候因素
    D．经济因素

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    在下图所示区域内，准备修建从A城到B城的铁路，据此分析回答1~2题。

      

    在图示的四条线路备选方案中，最佳方案为

    A．①          B．②          C．③          D．④

    按照上题的铁路方案，铁路建成后产生的影响最明显的是

    A．极大促进甲的发展       B．极大促进丁的发展

    C．极大抑制丙、丁的发展   D．极大促进A、B的发展

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    在下图所示区域内，准备修建从A城到B城的铁路，据此分析回答下面试题。

    在图示的四条线路备选方案中，最佳方案为

    A.①  B.②  C.③  D.④

    按照上题的铁路方案，铁路建成后产生的影响最明显的是

    A.极大促进甲的发展  B.极大促进丁的发展

    C.极大抑制丙、丁的发展  D.极大促进A、B的发展

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    在下图所示区域内，准备修建从A城到B城的公路。回答32-33题。

    32.在图示的四条线路备选方案中，最佳方案为

    A.①                B.②

    C.③                D.④

    33.图中显示，影响公路线区位的主要自然因素是

    A.地形因素           B.水文因素

    C.气候因素           D.植被因素

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