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关于交通发展与聚落形态的叙述,正确的是
A.现代交通运输方式下,城市形态呈带状发展
B.公路和铁路的发展,使城市呈点状发展
C.水运为主的时代,城镇多呈片状发展
D.水运为主的时代,城镇多沿河分布
D

试题分析:交通运输对聚落的形成和分布有重大影响。现代交通运输方式下,城市形态呈星状发展;A错误;近代公路和铁路的发展,使城市呈星状发展。B错误;水运为主的时代,城镇多沿河流呈带状分布。故C错误D正确;
点评:本题考查交通线路对聚落的形成和形态的影响,试题难度中等,解题关键是理解交通线路与聚落之间的关系。交通运输的发展变化具有很强的时代性。水运为主的时代,城镇多沿河分布;随着多种交通运输方式的出现,城市的形态开始由单一形式向多元形式转变。综合交通方式使城市向多元方向发展。
练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题

阅读下面的材料和图,回答问题。(18分)
第三亚欧大陆桥是以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点,由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,横贯亚、欧、非21个国家(含非洲支线的叙利亚、黎巴嫩、以色列和埃及四个国家)。将通过AMBDC机制(东盟-湄公河流域开发合作机制)下的泛亚铁路西线,把亚洲南部和东南部连接起来,使整个亚洲从东到西、从南到北的广大地区第一次通过铁路网完整地联系起来,成为我国继北部、中部之后,由南部沟通东亚、东南亚、南亚、中亚、西亚以及欧洲、非洲的又一最便捷和安全的陆路国际大通道。

(1)试分析建设第三亚欧大陆桥的意义。(9分)
(2)试分析修建从昆明至达卡的铁路线有哪些不利的自然条件。(9分)

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

2012年12月26日京广高速铁路全线开通,与此前已开通的郑武、武广段连接,成为世界运营里程最长的高速铁路。最高时速达394 km,标志着我国高速铁路建设达到世界先进水平。读下图问答题。

小题1:铁路建设受地理环境影响,武广高铁“以隧(道)代路”最多的地段是
A.①B.②C.③D.④
小题2:京广高铁的全线开通对两地间原有运输方式冲击最大的是
A.铁路B.航空C.公路D.水运

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

辽宁舰日前进驻青岛胶东航母基地正式服役。

小题1:青岛胶东航母基地濒临的海洋是
A.渤海B.黄海C.东海D.南海
小题2:青岛胶东航母基地海岸地貌的特征很可能是
①地势平坦 ②地势险峻 ③滩涂广阔 ④坡陡水深
A.①③B.②③C.①④D.②④

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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题

制造业大国通常都拥有国际枢纽港,如韩国釜山、日本神户与横滨等。我国从1995年开始建设上海国际航运中心,布局退出市区,相继进入吴淞口、长江口、杭州湾口和东海近海深水区(如浙江洋山港等),由若干港口组成。结合中国港口布局图,回答下列问题。(12分)

(1)说出我国货运能力大于l亿吨/年港口的分布地区。(6分)
(2)分析上海国际航运中心建设区位变化的原因。(6分)

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

如下图,关于连接两县城高速公路的选线方案,正确的是

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

近年来,以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是
A.在小城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城建设有利于城市CBD的发展
B.在中等城市,高铁站选址常远离市中心,高铁新城建设会带来城市空心化
C.在大城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城会迅速演变成城市CBD
D.在特大城市,高铁站选址常远离市中心,高铁新城建设有利于促进郊区城市化

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

读构想中的兰(州)厦(门)铁路及沿线地区图,回答题。

小题1:自东向西与兰厦铁路相交的南北向铁路干线依次是(  )
A.焦柳线——陇海线——京广线——京九线
B.京九线——京广线——焦柳线——宝成线
C.宝成线——焦柳线——京广线——京九线
D.浙赣线——京广线——京九线——宝成线
小题2:图示A、B、C、D四地描述正确的是(  )
A.A位于秦巴山地,气温年较差大   B.B位于四川盆地,气温年较差小
C.C地区部分河段形成地上河       D.D是我国最大的淡水湖
小题3:E地区农业资源综合开发中突出的生态问题是(  )
A.土地次生盐碱化B.水土流失严重
C.土地石漠化D.土地沙化

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

交通运输对一个地区起到至关重要的作用。读某国的一条交通线路修建说明表,回答问题。
项目
说明
地理位置
深处大陆内部,和外界交流渠道少
环境特征
地质:多断层、地热、且岩石脆弱
地形:山区和高原
气候:夏季多暴雨、冬季多暴雪、气候严寒
生态:各种原始状态的生物群落
成本
长度约为2080千米,估算建设成本约合近百亿美元
小题1:该国花费巨资修建该条交通线路的效益有(  )
A.通过物资的流通,促进该地区和外界的交流
B.可以促进当地居民大部分出国旅游
C.可以大力开发各种生物资源
D.减少暴雨、暴雪天气的发生
小题2:修建的交通运输方式最可能是(  )
A.空运B.铁路C.管道D.水运
小题3:该交通运输方式修建过程中,你认为可预见出现的问题有(  )
A.当地城市数量快速增加B.可能会破坏当地的地热资源
C.可能会带来更多的暴雨和狂风D.可能会加剧各种地质灾害的发生

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