A.沪杭—浙赣线
B.陇海—兰新线
C.京包—包兰线
D.哈大线
科目:高中地理 来源:2008-2009崇明县第一学期期终考试试卷、高三地理 题型:022
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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。
材料1:京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,严重制约了沿线经济的发展。
材料2:我国东南沿海铁路的重要组成部分,连接福建、广东的便捷铁路通道―厦(门)深(圳)铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年底建成通车,届时从深圳到厦门运行只需3小时。
材料3:我国东南沿海铁路分布示意图
材料4:第六次铁路大提速于2007年4月18日正式实施,预计提速后铁路客运能力增加18%,货运能力增加12%。
(1)图中A、B表示的铁路线分别是________、________。
(2)厦深铁路连接了________、________和_______三个经济特区。
(3)分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。
(4)简述铁路实施大提速的重大意义。
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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。
材料一:京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,严重制约了沿线经济的发展。
材料二:2007年10月30日,京沪高速铁路领导小组成,意味立着其前期准备完毕,开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币,仅次于三峡工程的投资规模。
材料三:深圳新闻网2008年1月6日讯,我国东南沿海铁路的重要组成部分,连接福建、广东及港澳地区的便捷铁路通道——厦(门)深(圳)铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年底建成通车,届时从深圳到厦门运行只需3小时。
材料四:我国东南沿海铁路分布示意图。
材料五:第六次铁路大提速于2007年4月18日正式实施,预计提速后铁路客运能力增加18%,货运能力增加12%。
(1)图中A、B表示的铁路线分别是 、 。
(2)厦深铁路联结了 、 和 三个经济特区。
(3)分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。
(4)京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式,这样有何好处?
(5)简述铁路实施大提速的重大意义。
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