Question

【题目】安伊（安卡拉—伊斯坦布尔）高铁是我国在国外修建的第一条高速铁路。读图，完成以下问题。

（1）与我国京沪高铁相比，安伊高铁设计和运营时速较低的自然原因主要是（　　）
A.河网密布
B.地势起伏较大
C.冻土广布
D.飓风活动频繁
（2）从伊斯坦布尔到安卡拉铁路沿线地区，自然要素的变化趋势是（　　）
A.年降水量由少到多
B.气温年较差由大到小
C.植被类型由森林到草原
D.年太阳辐射量由多到少
（3）图示半岛各地发展农业，合理的是（　　）
A.东部高原草场广布适宜发展畜牧业
B.中部地势平坦适宜发展种植业
C.西部平原夏季多雨有利于种植葡萄
D.北部滨海地区全年温和湿润适合发展乳畜业

Answer 1

【答案】
（1）B
（2）C
（3）A
【解析】（1）首先看地图可知安伊（安卡拉—伊斯坦布尔）高铁所经过数条等高线，地势起伏较大，列车速度不能过快，而我国京沪高铁经过区域地形平坦，其他选项均不符合当地实际。故选：B。（2）伊斯坦布尔属典型的地中海式气候，夏季炎热干燥，冬季温和多雨；内陆及东部地区温带大陆型气候明显，夏季炎热干燥，冬季酷寒。安卡拉地势起伏不平，气候属半大陆性气候，相应的植被是由森林到草原的变化特征。故选：C。（3）图示地区根据经纬度或者地中海和黑海的位置均可以判断为西亚。西亚的地形以高原和沙漠为主，农业主要是畜牧业和灌溉农业，其中灌溉农业主要分布在河谷平原和沙漠中有地下水可以灌溉的绿洲上。故选：A。