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    右图是2009年12月《中国国家地理》杂志的封面，这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。据此回答第6题。

    6．山区交通运输线首选公路，是因为               (　　)

    A．公路运输速度快

    B．公路建造难度较小

    C．公路运输量大

    D．公路运输价格低

    B

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    右图是2009年12月《中国国家地理》

    杂志的封面，这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路

    被称作“二十四道拐”。据此回答第6题。

    6．山区交通运输线首选公路，是因为               (　　)

    A．公路运输速度快

    B．公路建造难度较小

    C．公路运输量大

    D．公路运输价格低

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    科目：高中地理 来源：2010年山东济宁五中高三5月模拟考试文综地理卷 题型：选择题

    右图是2009年春节（1月26日）我国某极地考察站两个时刻的旗杆影长和太阳高度。该考察站是    （    ）

    A．黄河站（78°55′N，11°56′E） B．长城站（62°12′S，58°57′W）

    C．中山站（69°22′S，76°22′E）D．昆仑站（80°25′S，77°06′E）

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：

     (2011·南京调研)右图是2009年12月《中国国家地理》

    杂志的封面，这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路

    被称作“二十四道拐”。据此回答第题。

    山区交通运输线首选公路，是因为               (　　)

    A．公路运输速度快

    B．公路建造难度较小

    C．公路运输量大

    D．公路运输价格低

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    右图是2009年12月《中国国家地理》

    杂志的封面，这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路

    被称作“二十四道拐”。据此回答第6题。

    6．山区交通运输线首选公路，是因为               (　　)

    A．公路运输速度快

    B．公路建造难度较小

    C．公路运输量大

    D．公路运输价格低

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