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下图是修建山区公路前后的两幅剖面示意图。读图,回答问题。

(1)修建公路后,小河沟的含沙量有什么变化?

_____________________________________________________________。

为什么会发生这样的变化?①_______________,②_________________。

(2)照此下去,该山地公路的安全如何?__________________________。

为什么?_____________________________________________________。

(3)在目前情况下,你认为可采取哪些补救措施?

工程措施:____________________________________________________;

生物措施:____________________________________________________。

答案:略
解析:

解析:人类的工程活动使地表环境变得不稳定,特别容易出现水土流失、滑坡、泥石流等自然灾害。

答案:(1)含沙量增大 山体坡度变陡 植被遭到破坏 (2)将变得不安全 山体有可能滑坡 (3)修筑水泥护坡植树种草


练习册系列答案
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科目:高中地理 来源: 题型:

下图为我国亚热带某区域等高线地形,地理研究性学习小组的同学们对其进行了综合考察。读图分析回答问题。

图中甲乙丙丁四座村庄海拔较低的是

A.甲村       B.乙村    

C.丙村       D.丁村

在沿A—E线进行地质调查时,发现岩层的形成年代是A.E两处最晚,C处最早。由此判断沿线地区的褶皱类型是

A.背斜     B.向斜      C.地垒        D.地堑

从图中可以看出,聚落主要分布在河流两岸或山前,呈明显的条带状分布特征。其原因不是

A.山前的洪积扇和河漫滩平原,地势较平坦   B.临河分布,水资源相对丰富

C.淤积有肥沃的土壤;比较适宜农耕         D.临河分布,水运便利

图中虚线是规划在几个村庄之间修建的公路,乙村到甲村的线路比较平直,乙村到丙村的线路比较弯曲,呈“之”字型。这样规划能反映出山区公路建设中应遵循的原则是

①尽可能增加山区线路密度  ②在山谷中应尽量避开陡坡 

③尽可能降低线路坡度          ④尽可能增加线路长度,发展旅游

A.②③         B. ①④          C.①②         D.③④

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科目:高中地理 来源:2010-2011学年福建省高三上学期期末考试地理卷 题型:选择题

下图为我国亚热带某区域等高线地形,地理研究性学习小组的同学们对其进行了综合考察。读图分析回答问题。

1.图中甲乙丙丁四座村庄海拔较低的是

A.甲村       B.乙村    

C.丙村       D.丁村

2.在沿A—E线进行地质调查时,发现岩层的形成年代是A.E两处最晚,C处最早。由此判断沿线地区的褶皱类型是

A.背斜     B.向斜      C.地垒        D.地堑

3.从图中可以看出,聚落主要分布在河流两岸或山前,呈明显的条带状分布特征。其原因不是

A.山前的洪积扇和河漫滩平原,地势较平坦   B.临河分布,水资源相对丰富

C.淤积有肥沃的土壤;比较适宜农耕         D.临河分布,水运便利

4.图中虚线是规划在几个村庄之间修建的公路,乙村到甲村的线路比较平直,乙村到丙村的线路比较弯曲,呈“之”字型。这样规划能反映出山区公路建设中应遵循的原则是

①尽可能增加山区线路密度  ②在山谷中应尽量避开陡坡 

③尽可能降低线路坡度          ④尽可能增加线路长度,发展旅游

A.②③         B. ①④          C.①②         D.③④

 

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科目:高中地理 来源:模拟题 题型:单选题

下图为我国亚热带某区域等高线地形,地理研究性学习小组的同学们对其进行了综合考察。读图,分析回答1-4题。
1.图中甲乙丙丁四座村庄海拔较低的是
[     ]
A.甲村      
B.乙村        
C.丙村    
D.丁村
2.在沿A-E线进行地质调查时,发现岩层的形成年代是A.E两处最晚,C处最早。由此判断沿线地区的褶皱类型是
[     ]
A.背斜            
B.向斜          
C.地垒            
D.地堑
3.从图中可以看出,聚落主要分布在河流两岸或山前,呈明显的条带状分布特征。其原因不是
[     ]
A.山前的洪积扇和河漫滩平原,地势较平坦      
B.临河分布,水资源相对丰富
C.淤积有肥沃的土壤;比较适宜农耕            
D.临河分布,水运便利
4.图中虚线是规划在几个村庄之间修建的公路,乙村到甲村的线路比较平直,乙村到丙村的线路比较弯曲,呈“之”字型。这样规划能反映出山区公路建设中应遵循的原则是
①尽可能增加山区线路密度  ②在山谷中应尽量避开陡坡   ③尽可能降低线路坡度  ④尽可能增加线路长度,发展旅游
[     ]
A.①④        
B.②③      
C.①②    
D.③④

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